| 電動單軌抓斗起重機有四繩式（四索）、雙繩式（雙索）、單繩式（單索)、電動式、多瓣式、剪式、木材式、電動液壓式等近三百多種型號，被廣泛使用于冶金、礦山、鋼鐵、煤炭、鐵路、電廠、石油、港口、木材場、垃圾發(fā)電等行業(yè)。抓斗起重機如無其他特處要求大車運行機構(gòu)和小車運行機構(gòu)與普同起重機基本一致。1起升開閉機構(gòu)：抓斗起重機在小車架上部和雙鉤起重機相同有兩套各自獨立的驅(qū)動裝置;一套為起升機構(gòu)，一套為開閉機構(gòu)。起升機構(gòu)和開閉機構(gòu)由電動機經(jīng)齒輪聯(lián)軸器帶動減速器，通過減速器的低速傳遞給繞有鋼絲繩的卷筒，因此控制電動機的正反轉(zhuǎn)就可以控制抓斗的升降和開閉。為了保證工作的安全可靠，減速機高速軸上裝有制動器，卷筒一端得軸承座上裝有起升限位器。抓斗按抓取物料的容量不同分為輕型、中型、重型等類，抓斗結(jié)構(gòu)上有上橫梁、定滑輪組、撐桿、下橫梁、動滑輪組、斗部六部分組成，上橫梁與撐桿連接處有約束裝置，使抓斗各部件只有一個自由度，下橫梁與斗部連接處有止擋裝置，限制抓斗*大開口度，斗部刀口板是用具有一定沖擊韌性和耐磨性較高的材料做成，起升繩通過抓斗上部的平衡杠桿，使整個抓斗升降，開閉繩通過導(dǎo)向滑輪、定滑輪組來實現(xiàn)抓斗的張開和閉合。 |
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