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上海到天津物流專線

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公　司：上海百生物流有限公司

發布時間：2012年03月03日

有效期：2012年08月30日

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唐權先生 (經理)

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因循守舊、固步自封是物流發展的大敵。只有堅持改革，不斷創新，才能推動物流事業向前進步。
    先說說物流理論的創新，物流理論創新的目的是豐富完善現代物流理論寶庫。大家知道，物流是一門新興的學科，尚有許多理論空白需要補白，而且隨著物流業的迅猛發展，物流領域還將出現許多新問題，需要從理論與實踐結合處加以解決。因此，理論創新是擺在物流界朋友們面前的重要任務。物流理論創新，大致有四個基本途徑，一是填補空白，將前人尚未涉及的理論問題解決，補充理論空白點；二是糾偏糾誤，對前人的一些理論觀點和研究成果加以分析，糾正中間有所偏頗的結論，或者指正中間的錯誤；三是在前人研究的基礎上，尋找新的突破，或擴充其新內容，或找出新發現；四是雜交，即將相鄰學科的研究成果，結合物流實際進行綜合雜交，形成新的理論成果。在進行物流理論創新過程，尤其要注意從學術熱點中尋求新發現，于學術冷點中尋求新見解。堅持物流理論創新，需要有足夠的理論勇氣，要有一股敢為人先的闖勁和沖勁。在動物學界有一位年輕的學者，通過多次試驗觀察，得出了 “黃鼠狼不愛吃雞”的結論，引起學術界一片嘩然，指責之聲鋪天蓋地而來。然而這位年輕學者堅持實踐是檢驗真理的惟一標準，不惟書，不惟權威，仍然大膽地公布了自己的這個研究成果，書寫了理論創新的一段佳話。這種崇尚真理、崇尚知識的高貴品格，的確值得我們物流界學習。
    再說說物流實踐創新。所謂實踐創新，說到底就是物流改革。改掉已經不適應新形勢新要求的陳規舊習，推進順應時代發展的各項制度落實。這就要求物流實踐者，注重總結經驗教訓，勇于揭露物流管理中的弱點和短板，敢于面對現實中存在的各種困難和阻力，并想辦法探索新模式。改革創新不可能一帆風順，往往會遇到舊習慣、舊制度的抵抗和反擊，因此，創新者要樹立堅忍不拔的信心和勇氣，持之以恒堅持到底。魯迅先生曾十分贊揚“*一個吃螃蟹的人”，也十分贊揚那位雖然跑步落后而又堅持跑到底的運動員。我們進行物流實踐創新，難道不應該 “*一個吃螃蟹”，并鼓足干勁堅持跑到底？！
    不論是理論創新，還是實踐創新，都必須有一個正確的指導思想。創新是對不正確的傳統做法的否定，但也是對傳統正確做法的繼承。那種掄起改革創新的大棒，橫掃一切過去的做法，是對物流創新的誤解。正確處理好繼承與發展的關系，拋棄錯誤的做法，弘揚正確有效的做法，本身就是創新。在繼承優良傳統的基礎上謀發展，應是物流創新的必然。不管是先立后破，還是先破后立，都必須遵循物流創新的規律。按客觀規律搞物流創新，是我們的結論。

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