TD水泥基灌漿料
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產品簡介
本品是一種高致密性特種砂漿，具有高強、早強、大流態、微膨脹等特點。其性能指標符合《水泥基灌漿料》國家標準和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》、《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》等國家與鐵路行業標準技術要求。
產品特點：
1、高強、早強：1天抗壓強度≥20Mpa，3天抗壓強度≥35Mpa。
2、超流態：初始流動度≥270mm，可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
3、無收縮：具有微膨脹補償功能，消除水泥硬化收縮現象，灌漿后保證設備與基礎之間緊密接觸，確保高精度的安裝需要。
4、本品允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品應用范圍：
TD水泥基灌漿料系列產品
應用范圍 TD水泥基灌漿料
TD-1
通用型 TD-2
孔道型 TD-3
支座型 TD-4
搶修型
設備基礎及鋼結構柱腳底板二次灌漿 ● ● ● ●
地腳螺栓錨固灌漿 ● ● ●
鋼結構柱及混凝土杯口灌漿 ●
梁、柱截面加大等混凝土結構改造和加固 ● ● ●
后張預應力混凝土結構孔道灌漿 ●
冬期施工灌漿或有早凝早強要求的土木工程 ● ● ● ●
橋梁道路伸縮縫修補 ● ● ● ●
剛性路面孔洞、工廠地坪快速修補 ● ●
機場跑道、自來水管線搶修工程 ●
電線桿、鐵路橋梁支座的迅速固定 ● ●
高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿 ●
搶修、橋梁支座錨固灌漿 ● ●
軌道錨固、填充灌漿 ● ● ●
技術指標：
類別劃分 流動度
（mm） 豎向膨脹率
（%） 抗壓強度不小于
（Mpa） 對鋼筋有無銹蝕作用 泌水率
（%）
初始值不小于 30min保留值不小于 3h 3h與24h膨脹值之差 1d 3d 28d
TD-1通用型 300 270
0.1-3.5
0.02-0.5
20
35
60
無
0
TD-2孔道型 380 340
TD-3支座型 300 270 50 65 75
TD-4搶修型
270
/
≥ 0.02
/ 30 40 60
1.5h 2h 可施工時間
≥ 15 ≥ 20 20 min
施工工藝：
一、材料制備：
1、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1~2分鐘，嚴禁用手電鉆式攪拌器。如采用人工攪拌時，應先加入2/3的用水量攪拌2~3分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。
2、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40分鐘以內將料用完。
3、現場使用時，嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。
4、推薦用水量：13~15% 。
5、參考用量計算：2300~2400 kg/m3。
二、設備基礎二次灌漿施工說明：
1、基層處理：清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時，設備基礎表面應充分濕潤，并清除積水。
2、支設模板：
（1）模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿（建議使用901塊速堵漏劑或YJS-400封縫膠）、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。
（2）模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。
3、灌漿施工：
（1）二次灌漿工藝應符合《設備基礎二次灌漿施工工藝》的要求。
（2）較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用跳倉法分段施工，每段長度不應超過5m。
（3）采用高位漏斗法灌漿時，應從設備底座中央或一側開始灌漿。
（4）設備基礎二次灌漿前，應根據實際情況選擇相應的灌漿方式。
4、二次灌漿應符合下列要求：
（1）二次灌漿應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣，不得從四側同時進行灌漿。
（2）灌漿開始后必須連續進行，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時間。
（3）在灌漿過程中嚴禁振搗，必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料，嚴禁從灌漿層的中、上部推動，以確保灌漿層的勻質性。
（4）設備基礎灌漿完畢后3～6小時沿設備邊緣向外切45℃斜角，以防止自由端產生裂縫。如無法進行切邊處理，應在灌漿后3～6小時用抹刀將灌漿層表面壓光。
三、混凝土梁、板、柱的加固施工說明：
1、混凝土梁、板、柱的加固應符合《混凝土結構加固技術規范》(CECS25)的要求。
2、模板支設：模板須安裝牢固，搭接處須密封處理（建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠），并在模板內側涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶，以便于脫模。
3、灌漿應從一側灌向另一側，灌漿過程中可擠壓但勿需震搗，以避免夾雜空氣滯留其中。灌漿距離大于1.5m時，應使用高位灌漿漏斗法，利用重力壓差原理輔助灌漿。 |
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