首先，空壓機的驅(qū)動軸上所需要的軸功率，與排氣壓力、空壓機轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，也就是說，在實際運行中，由于壓縮空氣的使用隨時在變化，空壓機并不經(jīng)常在額定工況下運行，而空壓機排氣壓力的高低則直接影響到實際軸功率的大小。排氣壓力越高，所需軸功率也越大。試驗證明滿負載時，空壓機的輸入電流與排氣壓力的關(guān)系符合曲線關(guān)系式。
其次，為滿足用氣量的隨時變化要求，儲氣罐內(nèi)氣體必須保持一定的壓力，目前大多數(shù)空壓機均采用切斷進氣的調(diào)節(jié)方式來改變排至儲氣罐的氣量。對于空壓機氣量的供求關(guān)系表現(xiàn)為排氣壓力的變化，空壓機排氣量正好滿足生產(chǎn)用氣量要求時，儲氣壓力保持不變，若能維持這種狀態(tài)當然*佳，但實際上用氣量是隨時變化的，而且設(shè)計冗余量較大，所以空壓機排氣量都要大于用氣量。如果空壓機仍恒速運轉(zhuǎn)，則儲氣罐內(nèi)的氣體越積越多，當罐內(nèi)壓力上升達到設(shè)定壓力時，一般采用兩種辦法：一種是空壓機卸荷運行，不產(chǎn)生壓縮氣體，電動機處于空載運轉(zhuǎn)，其用電量仍為滿負載的30～60%，這部分電能被白白浪費掉；另外一種辦法是停止空壓機運行，這樣似乎空壓機空轉(zhuǎn)或不斷放空所浪費的電能被消除了，但是若無容積較大的儲氣罐，將會帶來電動機的頻繁啟動，空壓機的空載啟動電流大約是額定電流的5～7倍，對電網(wǎng)及其它用電設(shè)備沖擊較大，同時使空壓機的使用壽命也會縮短。
*后，空壓機可以在保證生產(chǎn)所需要的*低壓力下運行，電機輸入功率大大下降，輔以壓力閉環(huán)控制，實現(xiàn)空壓機的供氣壓力轉(zhuǎn)速的動態(tài)匹配，減少了電機的實際輸入功率，達到節(jié)能目的。電機的轉(zhuǎn)速由供氣壓力來控制，壓縮機需要多大的功率，電機就輸出多大的功率，而不必做無用功，從而取得良好的節(jié)能效果。節(jié)能的第二方面是空壓機停止了空轉(zhuǎn)，電機不存在輕載運行，這部分能量很可觀。
相應(yīng)帶來的其它好處是：供氣壓力穩(wěn)定，通過壓力調(diào)節(jié)器，可使空壓機保持在設(shè)定的壓力值下工作，壓力穩(wěn)定可靠性高，而且壓力可以無級設(shè)定，隨時可調(diào)。電機實現(xiàn)軟啟動，壓縮機的使用壽命及檢修周期都將得到大大延長。空壓機排氣量由空壓機的轉(zhuǎn)速來控制，氣缸內(nèi)氣閥片不再反復開啟和關(guān)閉，閥座、彈簧等工作條件大大改善，避免了高溫、高壓氣體急劇的流動與沖擊，維修工作量減少。同時就節(jié)約了壓縮機的成本，提高了壓縮機的整體經(jīng)濟效應(yīng)。
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