深圳轎車托運公司運作模式深圳至烏魯木齊轎車托運
深圳轎車托運公司結合自身的特點可以有三種運作模式來進行選擇,雖然它們之間略有差別,但是都是要突出深圳轎車托運公司的特點。
1、協同運作模型
該運作模式下,深圳轎車托運公司只與第三方物流有內部合作關系,即深圳轎車托運公司服務供應商不直接與企業客戶接觸,而是通過第三方物流服務供應商將其提出的供應鏈解決方案、再造的物流運作流程等進行實施。這就意味著,深圳轎車托運公司與第三方物流共同開發市場,在開發的過程中深圳轎車托運公司向第三方物流提供技術支持、供應鏈管理決策、市場準入能力以及項目管理能力等,它們之間的合作關系可以采用合同方式綁定或采用戰略聯盟方式形成。
2、方案集成商模式
該運作模式下,深圳轎車托運公司作為企業客戶與第三方物流的紐帶,將企業客戶與第三方物s流連接起來,這樣企業客戶就不需要與眾多第三方物流服務供應商進行接觸,而是直接通過深圳轎車托運公司服務供應商來實現復雜的物流運作的管理。在這種模式下,深圳轎車托運公司作為方案集成商除了提出供應鏈管理的可行性解決方案外,還要對第三方物流資源進行整合,統一規劃為企業客戶服務。
3、行業創新者模式
行業創新者模式與方案集成商模式有相似之處:都是作為第三方物流和客戶溝通的橋梁,將物流運作的兩個端點連接起來。兩者的不同之處在于:行業創新者模式的客戶是同一行業的多個企業,而方案集成商模式只針對一個企業客戶進行物流管理。這種模式下,深圳轎車托運公司提供行業整體物流的解決方案,這樣可以使深圳轎車托運公司運作的規模更大限度地得到擴大,使整個行業在物流運作上獲得收益。
深圳轎車托運公司無論采取哪一種模式,都突破了單純發展第三方物流的局限性,能真正的低成本運作,實現*大范圍的資源整合。因為第三方物流缺乏跨越整個供應鏈運作以及真正整合供應鏈流程所需的戰略專業技術,深圳轎車托運公司則可以不受約束地將每一個領域的*佳物流提供商組合起來,為客戶提供*佳物流服務,進而形成*優物流方案或供應鏈管理方案。而第三方物流要么獨自,要么通過與自己有密切關系的轉包商來為客戶提供服務,它不太可能提供技術、倉儲與運輸服務的*佳結合。 |
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