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從進(jìn)入車(chē)主視野到如今悄然走紅，從商用車(chē)等特殊車(chē)種（即B2C車(chē)種）到私家車(chē)普通車(chē)種（B2C車(chē)種），行車(chē)記錄儀走紅用了僅僅一年的時(shí)間，沒(méi)有爆發(fā)式的突然增長(zhǎng)，也沒(méi)有
重大的時(shí)間節(jié)點(diǎn)顯示。行車(chē)記錄儀的走紅，更像是一種必然趨勢(shì)。
政府強(qiáng)制部分車(chē)輛安裝 商用車(chē)已強(qiáng)制安裝
從2011年1月1日起，北京市交管局根據(jù)公安部通知公布了三項(xiàng)機(jī)動(dòng)車(chē)管理新政，新政要求，大中型客車(chē)（包括長(zhǎng)途客車(chē)和旅游客車(chē)）必須按規(guī)定裝備汽車(chē)行駛記錄儀（俗稱(chēng)“黑匣子”）。在此之前或之后，全國(guó)各地有部分城市也要求強(qiáng)制安裝行駛記錄儀，如西安，廣東佛山、河源等部分城市均出臺(tái)了明文規(guī)定。
行駛記錄儀*早進(jìn)入公眾視野是2010年日本豐田召回事件，由于日本豐田安裝的行駛記錄儀標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)的行駛記錄儀標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，導(dǎo)致美國(guó)單方面無(wú)法以相同的分析診斷設(shè)備讀取信息。時(shí)隔一年之后，美國(guó)交通部表示，將建議年底前所有汽車(chē)均強(qiáng)制裝載事故數(shù)據(jù)記錄儀。
早在20世紀(jì)80年代后期，歐洲率先推出了機(jī)電模擬式汽車(chē)駕駛記錄儀；20世紀(jì)90年代初，美國(guó)和德國(guó)又開(kāi)發(fā)了數(shù)字式汽車(chē)事故記錄儀，用以監(jiān)督駕駛員的超速駕駛行為。由于汽車(chē)黑匣子能真實(shí)記錄事故過(guò)程中駕駛員的操作和汽車(chē)運(yùn)行情況，因而它既可作為事故分析依據(jù)，同時(shí)也是考核駕駛員違規(guī)操作的重要監(jiān)督手段。這種監(jiān)督見(jiàn)證的功能，大大提高了駕駛員的安全責(zé)任感，從而大幅度降低了事故率。國(guó)外使用汽車(chē)黑匣子前后事故率統(tǒng)計(jì)情況表明，事故率比沒(méi)裝黑匣子前降低了34%-63%。
喂你怎么開(kāi)車(chē)的，你撞到我的車(chē)?yán)玻悄阕驳奈业能?chē)?yán)玻阍趺催@么不講理.. 路上行車(chē)難免會(huì)有意外發(fā)生,公說(shuō)公有理 婆說(shuō)婆有理..這些情況你見(jiàn)過(guò)和遇到過(guò)嗎？有了汽車(chē)行駛記錄儀讓您再也不用擔(dān)心公說(shuō)公有理 婆說(shuō)婆有理的情況，且在*一時(shí)間就能掌握*有效的證據(jù)及做*快的處理與應(yīng)變， 通過(guò)視頻記錄下行駛途中的影像和聲音，一旦發(fā)生意外就可以當(dāng)場(chǎng)回放視頻，保障你的合法權(quán)益。，產(chǎn)品采用全自動(dòng)設(shè)計(jì)，開(kāi)車(chē)自動(dòng)錄像，停車(chē)自動(dòng)保存.. 行車(chē)記錄儀可針對(duì)關(guān)鍵畫(huà)面進(jìn)行拍照存檔，對(duì)於舉證存證 就要靠車(chē)載行車(chē)記錄儀，汽車(chē)黑匣子，且在*一時(shí)間就能掌握*有效的證據(jù)及做*快的處理與應(yīng)變。
汽車(chē)黑匣子廠(chǎng)家行車(chē)記錄儀（又稱(chēng)汽車(chē)黑匣子）有以下幾大優(yōu)點(diǎn)
①、便于快速準(zhǔn)確地了解事故現(xiàn)場(chǎng)，分清事故責(zé)任
②、保險(xiǎn)公司理賠將更加準(zhǔn)確快捷。
③、誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任，次要責(zé)任一目了然，更利于法院斷案。
④、部門(mén)工作效率將極大增加。
⑤、防止交通肇事車(chē)的逃逸。咨詢(xún)手機(jī):18666070359 咨詢(xún)QQ:2374591608安尼泰科官方網(wǎng)址：www.anyteks.com
⑥、駕駛員的行車(chē)更加規(guī)范和更加遵守交通規(guī)則安全行駛，減少事故
⑦、使行車(chē)事故扯皮減少，杜絕“撞車(chē)黨”的滋生想了解更多關(guān)于安尼泰科，請(qǐng)到百度一下安尼泰科。
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