煤倉襯板產生原因
我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數大，吸水性高，這是經常造成粘結和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。新興化工有限公司從多年的實踐中發現只有一種特出的工藝產品才能解決此類問題。
煤倉堵倉形式
常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，*后是倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會造成堵倉。
另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。
煤倉襯板安裝方法
利用射釘把大塊板料固定在倉壁上，從而徹底解決了煤倉粘結堵倉問題。一般無需鋪滿全倉，只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。
煤倉襯板解決效果
經河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用【新興化工有限公司生產的煤倉襯】板表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉造成的生產中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節約了清倉費用.大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經濟效益都很顯著.煤倉襯板數據使用壽命高于鋼質,耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；摩擦系數小，自潤滑，不吸水、不粘結物料，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛生無毒，重量輕，比重是鋼材的1/8.因此，是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的*佳材料，如儲倉，流槽等。廣泛應用在電力、鋼廠、煤礦等等行業中。
超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、 石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。由于它具有優良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對儲運設備，不發生粘附現象，保證穩定運輸。
這種高耐磨板材為適應各種環境條件下的安裝應用，可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業的供料漏斗等的應用，能徹底解決輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題，實現安全、高效正常生產。
應用領域： 可廣泛應用于采礦業、選煤廠、冶金工業、熱電廠、造船業等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的獨特優勢。
化學工程：耐腐耐磨機械部件
火力發電：輸煤、貯煤，倉貯溜槽襯里
煤處理：篩板、濾板、井下U型采煤溜槽
混凝土：水泥生料倉及成品料倉襯里
谷物：食糧倉貯溜槽襯里
采礦：篩板、溜槽襯里，耐磨抗粘結部分
食品工業：星形輪，輸送瓶子的計時螺桿、軸承、導向輥、導軌、滑塊座等
軍工：軍事防護的屏蔽，搞沖擊的設備部件
核電站：防輻射源屏蔽 |
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