供應TEGO車輛計數(shù)監(jiān)控(統(tǒng)計)系統(tǒng)-騰高科技設(shè)備信息
深圳騰高--車輛計數(shù)考勤自動匯總系統(tǒng)
礦區(qū)車輛計數(shù)監(jiān)控、運輸車考勤計數(shù)、車輛自動記次、土方車輛計數(shù)、不停車刷卡、記次統(tǒng)計記錄系統(tǒng)
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車輛自動記次計數(shù)監(jiān)控項目技術(shù)開發(fā) 工程車輛出入計數(shù)考勤 不停車計數(shù)管理系統(tǒng) 自卸車計數(shù)考勤 礦區(qū)車輛計次考勤計數(shù)播報機 土石方車輛計數(shù)考勤語音顯示系統(tǒng) 沙石料車輛計次匯總管理 運輸車考勤計數(shù)方案 煤礦車輛計數(shù)智能化計次管理等領(lǐng)域 深圳騰高科技車輛計數(shù)考勤設(shè)備已得到眾多礦區(qū)企業(yè)、砂石廠、爆破工程、隧道、土建土方項目開發(fā)等車輛數(shù)據(jù)化、簡便化生產(chǎn)運輸管理得到快捷安全應用和用戶一致好評...
十二五發(fā)展礦產(chǎn)資源開發(fā)科學迅猛實施目前眾多煤礦、鋁、鐵礦、大型土方工程、爆破工程或者礦山企業(yè),有很多的工程車輛擔負著拉砂、拉土、拉煤的任務(wù),這些車輛全天24小時作業(yè),不但工作時間長,而且車輛很多,一輛連接一輛。企業(yè)必須24小時指派專門的人員定點對車輛進行統(tǒng)計計數(shù),查驗車輛每次是否拉滿,是否是空拉,返回的車輛是否粘料等。這種人工計數(shù)的方式存在諸多弊端和管理漏洞問題的存在:
1、既要計數(shù)又要查驗車輛裝載是否合格,碰上車輛繁忙很容易出差錯。
2、工作人員查驗車輛是否裝滿的標準差異性很大,而且沒有記錄可供查詢,容易引發(fā)爭議。
3、采砂場及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣,工作人員難以長時間在戶外對車輛進行查驗。 |
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