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3.2.2 惰性氣體和工業氣體壓縮機
惰性氣體和工業氣體壓縮機應用中氣體純度很重要，并且要考慮潤滑劑可能產 生抑制催化劑的活性作用。只有質量*好的基礎油才能潤滑N2、He、CO2等惰性 氣體和H2等工業氣體壓縮機。
PAO、加氫裂解飽和烴和PAG與上述氣體不互溶，在回轉式壓縮機中提供更好的 容積效率，為工業氣體壓縮機提供滿意的使用。
3.2.3 烴類氣體壓縮機
除上述烴類致冷劑外，烴氣體還包括天然氣、油井氣、垃圾氣。
在輕烴氣體壓縮機中，由于稀釋度低，也可以使用礦物油作潤滑劑。但合成潤 滑劑在這些應用中具有可靠性，其獨特的粘度特性和與烴的相容性使用系統工作效 率提高。許多重烴氣體壓縮機必須使用合成油。
烴與大多數潤滑油完全可溶，溶解度取決于壓縮機的工作壓力和溫度。圖4示出 了 圖4 不同溫度下烴氣與油的關系
在不同溫度和壓力下丙烷對ISO 220聚丙二醇的稀釋度。在一定溫度下壓力升高 ，烴氣對油的稀釋度增大；而在一定壓力下溫度升高，稀釋度減小。烴氣溶于油， 使油的粘度減小。圖5是烴稀釋下聚丙二醇的粘溫曲線。如果稀釋度太大 ，油的粘度減至不能提供充分潤滑的程度，那么設備過早失效。 圖5 稀釋度對烴氣/油混合物粘度的影響
基于烴氣的這些特點，合成油越來越多地用于烴氣壓縮機，包括垃圾氣壓縮機 ，油井氣壓縮機，各種高沸點蒸汽回收壓縮機(如汽油、丁烯和己烷蒸汽)和天然氣 管線增壓壓縮機。下面簡要介紹各種烴氣壓縮機適用的合成油。
對于低沸點烴氣，選擇PAO作潤滑油較好，尤其是含少量強酸和氯雜質的垃圾氣 。垃圾氣壓縮機潤滑油還要加入合適的抗磨劑和抗氧劑。
油井氣含有低、高沸點烴、水和硫化氫混合物，為這些壓縮機配制的PAG能提供 良好的抗水性，抗稀釋性，也可以防止高濃度硫化氫引起的腐蝕。
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PAG防止烴氣稀釋的能力很強，適用于蒸汽回收壓縮機�；厥占和楹投∠┱羝� 大型螺桿壓縮機的費用達5000美元/天。PAG提供優良性能，油的攜帶量、補充量極 少。每年只需更換一次潤滑劑以保養設備。
烷基甲基硅油混合物因其良好的油膜保持能力而用于大型天然氣管道增壓器氣 缸潤滑。需改進氣缸供油系統，系統改進費用因所用潤滑油的效率提高，維修減少 ，不到一年就抵銷，且潤滑劑的耗量減少20倍。
天然氣和其他烴氣還用作燃氣渦輪發動機燃料。壓縮機為渦輪的連續操作提供 流速和壓力適當的氣體，這種情況下即使氣體帶少量的礦物油也會在渦輪的氣體輸 入孔形成積炭，阻礙流動，引起斷火，因此也必須使用合成油。
3.3 合成油在冷凍壓縮機中的應用
用于壓縮機致冷系統和熱泵中的潤滑油對系統有效性起著重要作用。因為在壓 縮機中潤滑油和致冷劑可能發生反應，所以選擇合適的冷凍機潤滑油很關鍵。
3.3.1 以丙烷為致冷劑的壓縮機
丙烷與礦物油互溶，致使壓縮機油粘度下降，油膜厚度減��；汽缸中氣體對潤 滑劑的沖刷或潤滑劑對氣相的吸收導致潤滑不足。PAG具有低傾點、高的粘度指數、 優良的潤滑性，特別是良好的低烴溶解性，因此廣泛用于丙烷冷凍機中。PAG在螺桿 壓縮機中的使用表明，PAG的容積效率比礦物油的高18%，壓力比為2~10時，絕熱效 率增加5%~8%。在高壓壓縮機中的使用表明，與礦物油相比，在油輸入速度減小的情 況下，油的密封壽命延長20倍。
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