膜結構又叫張拉膜結構（Tensioned Membrane structure）， 是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與
支撐構件或拉索共同組成的結 構體系，它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點，成為大跨度空
間結構的主要形式之一。
膜材料是指以聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以優質的PVC組成的具有穩定
的形狀，并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達成12—50年。
膜結構是一種全新的建筑結構形式，它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一
體，具有很高技術含量。其曲面可以隨著建筑師的設計需要任意變化，結合整體環境，建造出標志性的
形象工程。
藝術性：充分發揮建筑師的想象力，又體現結構構件清晰受力之美。
經濟性：由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間，能很好地節約能源。同時夜間彩燈
透射形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效益。
大跨度：膜結構可以從根本克服傳統結構在大跨度（無支撐）建筑上實現所遇到的困難，可創造巨大的
無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。
自潔性：膜建筑中采用具有防護涂層的膜材，可使建筑具有良好的自潔效果，同時保證建筑的使用壽命
。
工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內完成，可減少現場施工時間，避免出現施工交叉，相
對傳統建筑工程工期較短。膜建筑可廣泛應用于大型公共設施：體育場館的屋頂系統、機場大廳、展覽
中心、購物中心、站臺等，又可以用于休閑設施、使用工業設施及標志性或景觀性建筑小品等。
停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停
車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效
果,展現了人們個性化的一面。
膜結構車棚特點： 車棚材料選用了進口結構建筑材料。車棚骨架，表面處理采用進口船用底漆，炳
烯酸聚氨酯面漆。 1. 耐用：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御
風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇
烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。 膜結構停車棚
2. 藝術性：除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件
藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮
，回味悠長。 3. 經濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一
倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多卻大
大延長您座騎的壽命。 4.透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化
、透光不佳。 5.耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面
共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果（極適合保護各類車、
貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞）。 車棚膜結構
6.抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2
倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。 7.阻燃性：據國家GB8624-97測
試屬阻燃B1級，無火滴，無毒氣。 8.耐溫性：在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內不會引起變形等
品質劣化。 9.輕便性：重量輕，絕對保證棚下人和物的安全。 10.隔音性：隔音效果佳。 |
 |
|
手機站
您當前位置是：商業機會 >> 商務服務 >> 工程承包 >> 供應膜結構張拉膜
聯系信息