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供應(yīng)裝載機(jī)吊車(chē)鏟車(chē)

供應(yīng)裝載機(jī)吊車(chē)鏟車(chē)_衡工機(jī)械_供應(yīng)裝載機(jī)吊車(chē)鏟車(chē)

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公　司：衡工機(jī)械

發(fā)布時(shí)間：2012年04月06日

有效期：2012年10月06日

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趙經(jīng)理先生 (經(jīng)理)

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詳細(xì)說(shuō)明

一、起重量 G
起重量指被起升重物的質(zhì)量，單位為kg或t。可分為額定起重量、*大起重量、總起重量、有效起重量等。
1．額定起重量Gn
額定起重量為吊車(chē)能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ贰㈦姶盼P(pán)、平衡梁等質(zhì)量的總和。
2．總起重量Gz
　總起重量為吊車(chē)能吊起的物料連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在吊車(chē)上的吊具和劇（包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車(chē)以下的其他起吊物）的質(zhì)量總和。
3．有效起重量Gp
　有效起重量為吊車(chē)能吊起的物料的凈質(zhì)量。
*一，吊車(chē)標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指吊車(chē)的額定起重量，應(yīng)醒目表示在吊車(chē)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。
第二，裝載機(jī)對(duì)于臂架類(lèi)型吊車(chē)來(lái)說(shuō)，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是*大起重量。
第三，帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等）的吊車(chē)，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。

二、起升高度 H
　　起升高度是指吊車(chē)運(yùn)行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時(shí)，算到吊鉤鉤環(huán)中心；用抓斗及其他容器時(shí)，算到容器底部。
1.下降深度h
當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時(shí)，其下放距離稱(chēng)為下降深度。即吊具*低工作位置與吊車(chē)水平支承面之間的垂直距離。
2.起升范圍D
起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具*高和*低工作位置之間的垂直距離。

三、跨度 S
跨度指橋式類(lèi)型吊車(chē)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。
橋式類(lèi)型吊車(chē)的小車(chē)運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱(chēng)為小車(chē)的軌距。
地面有軌運(yùn)行的臂架式吊車(chē)的運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱(chēng)為該吊車(chē)的軌距。

四、幅度 L
　　旋轉(zhuǎn)臂架式吊車(chē)的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離，單位為 m。非旋轉(zhuǎn)類(lèi)型的臂架吊車(chē)的幅度是指吊具中心線至臂架后軸或其他典型軸線之間的水，平距離。
當(dāng)臂架傾角最小或小車(chē)位置與吊車(chē)回轉(zhuǎn)中心距離*大時(shí)的幅度為*大幅度；反之為最小幅度。

五、工作速度 V
工作速度是指吊車(chē)工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。
1．起升速度Vq
起升速度是指吊車(chē)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。
2．大車(chē)運(yùn)行速度Vk
大車(chē)運(yùn)行速度是指吊車(chē)在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。
3．小車(chē)運(yùn)行速度Vt
小車(chē)運(yùn)行速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，小車(chē)在水平軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。
4．變幅速度V1
變幅速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，在變幅平面內(nèi)吊掛最小額定載荷，從*大幅度至最小幅度的水平位移平均線速度，單位為m/min。
5．行走速度V。
行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下，流動(dòng)式吊車(chē)吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位為km/ho
6．旋轉(zhuǎn)速度ω
旋轉(zhuǎn)速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，吊車(chē)?yán)@其旋轉(zhuǎn)中心的旋轉(zhuǎn)速度，單位為r/min。

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