KOYO一級代理商-蘇州NSK軸承授權代理商-NTN軸承優質供應商-
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一:關節軸承甩油的預防措施:
1.后橋按要求容量加注潤滑油。關節軸承采用適量潤滑,就是將軸承內外均勻涂上油脂,關節腔內不再加注油脂。這樣既利于關節散熱,降低運轉阻力,還可節約油脂,減少經濟開支。
2.油封質量、規格符合要求,安裝到位后應有緊度,以用手轉動有阻力為適宜。
3.正確安裝和調整關節軸承的松緊度。在擰緊螺母后(用手轉不動關節)再退回1/8-1/4圈(用手能轉動關節但有澀感)為宜。
4.消除軸承走內圓與走外圓。方法是在軸承外座環或軸頸上涂一層合金;或在軸承座或軸頸上用尖嘴銃子沖出麻點,必要時更換零件。
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5.經常疏通和清洗后橋殼上的通氣孔與螺塞,確保其與大氣連通。
6.頻繁制動時為防止關節發熱,油脂變稀,可向關節灑水降溫或安裝淋水裝置。
二:關節軸承甩油的原因
1.關節半軸油封損壞,密封失效致使漏油。
2.軸承走內圓或外圓,摩擦產生的熱量使潤滑脂變稀,從而造成向關節外甩油。
3.后橋加注潤滑油或潤滑脂過多,通過半軸套管內孔流至半軸突緣處,經密封紙墊處向外滲漏。
4.半軸凸緣端面與關節接合面加工精度不高,襯墊破損,造成漏油。
5.關節軸承調整過緊或行駛中頻繁制動,溫度劇升,潤滑脂溶化經半軸襯墊處甩出。
6.后橋殼內通氣孔堵塞,引起差速器內齒輪溫度升高,油壓增大,導致潤滑油滲漏。
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7.前關節軸承蓋和后輪半軸固定螺栓松動、斷損而造成甩油。
天津世瑞軸承有限公司多年致力于:SKF進口軸承,NSK進口軸承, NTN進口軸承,NACHI進口軸承,KOYO進口軸承, FAG進口軸承,INA進口軸承,TIMKEN進口軸承等多種知名進口軸承的銷售。
產品涉及:深溝球軸承,圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承,調心球軸承,調心滾 子軸承,滾針軸承,角接觸球軸承,推力球軸承,推力滾子軸 承,關節軸承,外球面軸承,直線導軌等系列。
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世瑞依托沿海天津港的地理優勢,憑著公司產品的價格優勢與質量優勢,現已發展成相當規模的軸承貿易公司。在天津港設有自己的保稅庫,同時也贏得廣大客戶的信賴與支持。
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