KOYO中國總代理-自貢KOYO進口軸承特約經銷商
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再潤滑nsk軸承是更好地在實施設備計劃停機時間，并定期在同一時間增加，清除舊油脂或油漏空出的舊油脂。在注 射噴嘴加入新油前應擦拭干凈。如果有沒有注 射噴嘴nsk軸承座，nsk軸承蓋或蓋被打開，刪除舊的油脂，清潔，添加新油同一類型。
定期檢查機油和潤滑油，在正常情況下，正常油位應為設備或油位視窗標志著1/3-2/3范圍。油杯油讓路，中石油代表其顯示補油能力，而nsk軸承箱油位，以滿足石油油杯位低于總量的1 / 4的業務需求，考慮彌補石油。
檢查和補油方法，取出少量油，新鮮的油樣，比較可能是油的質量測試，以確保合格的石油單位的能力。如果樣品出現渾濁，然后與水混合，可結果，就是我們常說，乳化油，石油應在這個時候更換。如果你變暗樣品或過程變稠的顏色，它可能是石油已經開始碳化，舊油應該被完全替換。如果可能的話，使用新鮮的油洗油。換油應確保更換新油，相同的老款車型，并添加油，以滿足要求。
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使用油浴潤滑系統，如果油溫在60℃（140 ° f）段，油不受污染，油可每年更換一次。如果油溫度60-100℃（140-210 ° F），然后一年四次更換機油。如果油溫在100-120℃（210-250 ° F），然后每月一次更換機油。如果油溫在120℃（250 ° F）以上，然后每周一次更換機油。
正確安裝和維護nsk軸承的正常運行是一個重要因素，我們必須注意保持nsk軸承的清潔度。nsk軸承必須防止污染和水分的污染保護，必須有正確的安裝和潤滑。此外，在設計列nsk軸承，油封，潤滑油更換周期和特殊照顧的形式的狀態也發揮了重要作用，必須關注。
成品油進口軸承表面的痕跡，直接確定進口軸承的防銹能力，尤其是對國際進口軸承制造商，雖然身體一直進口進口軸承防銹處理，但外觀仍然是清潔，作為新的進口軸承，沒有發現任何油。對于一些假冒偽劣產品的進口進口軸承，為了實現這一目標生銹，進口軸承表面的油脂厚，這將降低進口軸承人體自身的完成。
目前主要的進口市場，進口軸承的詐騙手段是：鐵，碳鋼進口軸承和進口軸承維修良好廢物處置SEQ產品，這類產品在硬度和精度一般是一個很大的錯誤，劣質低價的地方小廠進口軸承產品的大品牌的注冊商標，品牌形象，這些產品一般都是以假亂真，以達到欺騙消費者的目的;此外假冒知名廠商，經銷商，代理商，甚至假冒廠家庫存插座的用戶有生產郵票，成D級進口軸承的進口軸承一般水平打字。
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天津世瑞軸承有限公司多年致力于：SKF進口軸承，NSK進口軸承， NTN進口軸承，NACHI進口軸承，KOYO進口軸承， FAG進口軸承，INA進口軸承，TIMKEN進口軸承等多種知名進口軸承的銷售。
產品涉及：深溝球軸承，圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承，調心球軸承，調心滾 子軸承，滾針軸承，角接觸球軸承，推力球軸承，推力滾子軸 承，關節軸承，外球面軸承，直線導軌等系列。
適用行業：鋼鐵冶金，港口機械，石油化工，汽車制造，機床造紙等多個行業。
世瑞依托沿海天津港的地理優勢，憑著公司產品的價格優勢與質量優勢,現已發展成相當規模的軸承貿易公司。在天津港設有自己的保稅庫，同時也贏得廣大客戶的信賴與支持。
電話） 86-022-87885861 （張小姐）
網址：http://www.sjrxzc.com
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