INA中國總代理-綿陽INA進口軸承授權供應商
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直線軸承的安裝始終采用過盈配合。 徑向內部游隙的減小值、或內圈在其圓錐軸頸上的軸向位移，被用來判定和測量過盈量。
測量過盈量有很多不同的方法。
1. 用測隙規測量游隙的減小值。
2. 測量鎖定螺母的緊固角。
3. 測量軸向推進距離。
4. 測量內圈膨脹量。
用測隙規測量游隙減小量
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直線軸承安裝前后，用測隙規測量徑向內部游隙的方法適用于大中型球面和軸承。*好是測量外圈與無負荷滾子間的游隙。
測量鎖定螺母的緊固角
測量鎖定螺母的緊固角是經驗證的有效方法，可用來確定圓錐軸頸上中小型軸承的正確過盈度。緊固角 a 的指導值已經確立，有助于在圓錐軸頸上精確定位直線軸承。
測量軸向推進距離
安裝直線軸承，可通過測量內圈在軸頸上的推進距離來完成。軸向推進距離的指導值，見相關的產品部分。
這種安裝方法提供了一種確定過盈量的可靠而簡便的途徑。通過控制直線軸承相對于預定位置的軸向位移，可實現正確的配合。該方法采用配有千分表的液壓螺母，以及安裝在特選油泵上的經特別校準的數字式計量。必要的油壓和單個軸承的軸向位移，這些確定的數值可以為直線軸承精確定位。
使用NSK進口軸承應注意的問題
一般，如果正確使用NSK進口軸承，可以使用至達到疲勞壽命為止。但會有意外過早地損傷，不能耐于使用的情況。這種早期損傷，與疲勞壽命相對，是被稱做故障或事故的品質使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意，從外部侵入的異物，對于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
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關于日本NSK軸承的損傷狀態如：滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷，作為原因可考慮，潤滑劑不足、不適合、供排油構造的缺陷、異物的侵入、NSK軸承安裝誤差、軸的撓曲過大，也會有這些原因重合。
天津世瑞軸承有限公司多年致力于：SKF進口軸承，NSK進口軸承， NTN進口軸承，NACHI進口軸承，KOYO進口軸承， FAG進口軸承，INA進口軸承，TIMKEN進口軸承等多種知名進口軸承的銷售。
產品涉及：深溝球軸承，圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承，調心球軸承，調心滾 子軸承，滾針軸承，角接觸球軸承，推力球軸承，推力滾子軸 承，關節軸承，外球面軸承，直線導軌等系列。
適用行業：鋼鐵冶金，港口機械，石油化工，汽車制造，機床造紙等多個行業。
世瑞依托沿海天津港的地理優勢，憑著公司產品的價格優勢與質量優勢,現已發展成相當規模的軸承貿易公司。在天津港設有自己的保稅庫，同時也贏得廣大客戶的信賴與支持。
電話） 86-022-87885861 （張小姐）
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