中國*先進的橋樓航行值班報警系統(tǒng)，做中國*低價，質量保證。歡迎電話咨詢。聯系人：俞先生：13266706035，13751151062.上海逸馳實業(yè)有限公司辦事處遍布全國各地，安裝售后方便，安裝費用便宜。
駕駛臺航行值班報警系統(tǒng)(BNWAS)用來保證船舶在航行時一直在駕駛臺值班人員的控制中，保證駕駛臺一直有值班人員值班。值班人員必須在設定好的時間內（3到12分鐘）按下復位按鈕。航行值班報警系統(tǒng)是船舶運行時的重要系統(tǒng)。
國際海事組織海上人命安全公約委員會批準的修訂草案中要求強制性的安裝駕駛臺航行值班報警系統(tǒng)。（修訂SOLAS公約第V/19條 – 駕駛臺航行值班報警報警系統(tǒng)。）以下內容來源于MSC128 (75)中的部分內容：
駕駛室航行值班報警系統(tǒng)（BNWAS），要求如下：
1. 在2011 年7 月1 日或以后建造的150總噸及以上的貨船和不論尺度大小的客船；
2. 在2011 年7 月1 日以前建造的不論尺度大小的客船，不遲于2012年7 月1 日以后的*一次檢驗；
3. 在2011 年7 月1 日以前建造的3,000總噸及以上的貨船，不遲于2012年7 月1日以后的*一次檢驗；
4. 在2011 年7 月1 日以前建造的500總噸及以上但小于3,000總噸的貨船，不遲于2013年7 月1 日以后的第
一次檢驗；
5. 在2011 年7 月1 日以前建造的150總噸及以上但小于500總噸的貨船，不遲于2014 年7 月1 日以后的第
一次檢驗；
船舶在海上航行途中的任何時候，駕駛室航行值班報警系統(tǒng)均應保持運行。 |
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