YP系列船用管路清洗泵站，是廊坊市科冠濾清器有限公司考證國內(nèi)造船行業(yè)，在串油過程中存在的疑難問題，進(jìn)行全面分析研究所設(shè)計(jì)的新型串油設(shè)備。
設(shè)計(jì)理念：1、傳統(tǒng)串油方式是泵站置于船甲板上，臨時(shí)管路過長，金屬性雜質(zhì)比重大，不能和工作油回到泵站濾油器中，為解決這一難題，根據(jù)管路需要設(shè)計(jì)生產(chǎn)小型泵站（40—125型），可進(jìn)到船艙各部進(jìn)行工作，也可根據(jù)使用單位要求另行設(shè)計(jì)制作。從而比重較大的雜質(zhì)在泵站中濾出。
2、傳統(tǒng)的加熱油方式是將電加熱管與工作油導(dǎo)熱，造成在電加熱管周圍產(chǎn)生結(jié)碳，并有碳末脫落到油中，造成油的二次污染，使工作油的物理和化學(xué)性質(zhì)方面均有變化。為解決這一問題，我公司進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，發(fā)明了無結(jié)碳加熱片，與其它同類加熱器相比，在加熱速度相同的情況下，無結(jié)碳產(chǎn)生。
3、傳統(tǒng)的串油方式中，工作油在完成一條船的清洗工作后，因油品通過高溫加熱，油質(zhì)發(fā)生變化，達(dá)不到初始油的質(zhì)量，不能繼續(xù)使用。而YP系列泵站采用無結(jié)碳加熱片，對油質(zhì)無任何影響，油可多次使用，達(dá)到節(jié)能降耗的要求。 |
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