海淀區馬連洼空調加氟電話68680572
空調清洗知識 五 1 空調的工作原理:從壓縮機出來的高溫高壓制冷蒸汽通過高壓軟管進入冷凝器;由于車外溫度低于進入冷凝器的制冷劑溫度,借助于冷凝風扇的作用,在冷凝器中流動的制冷劑的大部分熱量被車外空氣帶走,從而高溫高壓氣體被冷凝成高溫高壓的液體。這種高溫高壓液體流過節流膨脹閥時,由于節流作用,體積突然變大而降壓,變成低壓低溫的霧狀液體進入蒸發器,并在定壓下汽化,由于制冷劑在管內汽化時的溫度低于蒸發器管外的車內循環風,故它能吸收管外空氣中的熱量,從而使流經蒸發器的空氣溫度降低,從而產生制冷降溫效果,汽化了的制冷蒸汽被壓縮機抽吸壓縮,變成高溫高壓氣體,完成一個制冷系統的循環。
2 空調的使用:空調系統在出廠前已調試完畢,所以用戶在使用時不需要再重新調整。 當需要使用空調時,須將車門、車窗關閉,以保證車廂內的制冷效果。然后將三檔風速開關向右撥動,撥到*一檔時空調系統便開始工作,撥到二、三檔時蒸發器吹出的風速依次漸增。 車內溫度在20℃~26℃時,人體感到比較舒適,但依據人的生理特點,一般不應使室內外的溫差大于8℃。調節溫控器的旋鈕,可改變達到平衡時的車內溫度;旋鈕右旋降溫、左旋升溫。 若需要快速降溫,應將風速開關撥至第三檔,溫控器的旋鈕順時針方向旋到頭。 蒸發器出風口出的百葉窗可轉動,以使冷風吹到人體感到比較舒適的位置。 當不需空調工作時,只需將風速開關關閉即可。
3 注意事項:
(1) 停車時,盡量將車停在陰涼的地方;
(2) 長時間停在強烈陽光下的汽車在使用冷氣之前,應先打開窗戶行駛數分鐘,以驅除車內的熱氣,再關閉車窗。
(3) 車內外溫差應保持在6℃~8℃。溫差過大,對乘員的健康可能產生不良影響。
(4) 天冷時空調壓縮機長期不運轉,油封處會因干燥而產生泄露,活塞、主軸因潤滑油粘住不能正常工作,所以一般每月要至少開動空調一次,每次運轉5~10min,轉速慢些。
(5) 空調在運行一段時間后,可能會出現怠速過高或怠速時發動機熄火的現象,這可通過調節怠速提升裝置的真空膜盒進行調整。
(6) 冷凝器所處位置比較惡劣,易受泥漿粘污,影響散熱,所以每兩周要對冷凝器進行洗刷,并檢查滲漏。
(7) 檢查皮帶的張緊力是否適宜,當用10kg的力壓緊皮帶時,皮帶與手接觸點的移動距離應在5~10mm的范圍內。還應注意其表面是否完好,配對的皮帶是否在同一平面內。 |
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