臺(tái)車式光亮退火爐,直接投資少以年產(chǎn)10萬噸計(jì)算,比罩式爐直接投資減少近200萬元,廠房等土建投資因臺(tái)車爐為半露天生產(chǎn)而更大為減少,且光亮度能達(dá)到燃?xì)庹质綘t的水平,亦能與黑退火通用。
1. 光亮退火爐主要組成部分:
臺(tái)車式光亮退火爐是我公司獨(dú)立開發(fā)的一種用現(xiàn)今最常見的臺(tái)車式退火爐生產(chǎn)光亮帶鋼的一種新型設(shè)備。其所生產(chǎn)的帶鋼的光亮度可達(dá)到燃?xì)馐秸质綘t的水平。它主要由以下幾部分組成：
（1）． 傳統(tǒng)式退火爐。
（2）． 保護(hù)氣體發(fā)生裝置。（平穩(wěn)性要求較高的氨分解裝置）
（3）． 保護(hù)氣體提純裝置。（平穩(wěn)性要求較高的氣體提純裝置）
（4）． 保護(hù)氣體壓力、流量控制裝置。
（5）． 保護(hù)氣體管路裝置。
（6）． 保護(hù)氣體排放控制裝置。
（7）． 退火后帶鋼冷卻裝置。
（8）． 退火及冷卻過程中的防爆系統(tǒng)。
2. 保護(hù)氣體壓力流量控制裝置:
保護(hù)氣體采用氨分解氣,由于臺(tái)車式光亮退火爐密封裝置為沙封,抗沖擊能力較弱,所以要求保護(hù)氣體的壓力和流量必須十分穩(wěn)定,即使一個(gè)時(shí)間很短的壓力尖峰也會(huì)導(dǎo)致沙封裝置的破壞,進(jìn)而使密封破壞導(dǎo)致帶鋼發(fā)烏,影響帶鋼質(zhì)量,綜合考慮各項(xiàng)要求本系統(tǒng)帶有一套壓力流量控制裝置,它可以保證不會(huì)出現(xiàn)壓力沖擊,進(jìn)而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
3. 臺(tái)車式光亮退火爐操作簡介:
光亮退火的原理是: 高溫下帶鋼處于氫氣氣份下與空氣隔絕,使帶鋼不會(huì)被氧化。未被氧化的帶鋼即為光亮帶鋼。它的操作大致分為以下幾個(gè)步驟:
① 光亮退火圖紙要求安裝并檢查保護(hù)氣管路系統(tǒng)是否正常,是否有泄露等不利情況。
② 向退火罐座沙封槽內(nèi)先加100mm厚沙子, 扣上退火罐,用約2噸重的重物壓一下退火罐使罐體插入沙中。
③ 向退火罐座與退火罐體之間的沙封槽內(nèi)加滿沙子并壓實(shí)。
④ 將所有退火罐的進(jìn)出保護(hù)氣體閥門關(guān)閉,之后打開*一個(gè)退火罐的進(jìn)出閥門,向退火罐內(nèi)通入氮?dú)?從出氣管排出空氣,用明火驗(yàn)證,將空氣排凈,再進(jìn)行下一個(gè)退火罐。直到完成所有罐的操作。
⑤ 將所有退火罐的進(jìn)出保護(hù)氣體閥門關(guān)閉,之后打開*一個(gè)退火罐的進(jìn)出閥門,向退火罐內(nèi)通入氨分解氣,從出氣管排出氮?dú)?用塑料瓶細(xì)取少量排出氣體,遠(yuǎn)離現(xiàn)場使火以證明氮?dú)庖雅鸥蓛簟?送氫氣時(shí)不可就近用明火驗(yàn)證),將氮?dú)馀艃艉?再進(jìn)行下一個(gè)退火罐。直到完成所有罐的操作。
⑥ 吹掃完成后, 所有退火罐的進(jìn)出保護(hù)氣體閥打開, 向所有退火罐內(nèi)同時(shí)通入氫氣,并將總排氣管放入水中,自始至終要保證總排氣管有氫氣排出。
⑦ 退火程序與黑退火相同。
⑧ 臺(tái)車出爐后冷卻階段, 自始至終要保證總排氣管有氫氣排出。
⑨ 冷卻到60度以下時(shí)參照第五步程序,用氮?dú)鈱⑺泄拗械臍渑懦鲋蠓娇上乒?完成光亮退火操作。
4. 性能描述
氣體提純裝置：氣體提純裝置主要功能是除去氨分解氣中的殘氨等雜志氣體，主要由凈化塔、加熱棒及換向管路等組成，其主要技術(shù)參數(shù)如下：功率： 3.6Kw×2 再生溫度： 300℃ 再生氣耗量：3m3/h |
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