本模擬器在隨著計算機技術的發展，吸收國外先進技術的同時，結合國情*新研究開發適合我們駕駛員培訓特點、符合國家機動車駕駛員訓練大綱要求，產品達到國家標準JT/T433—2004教學設備。
一、座艙：
2010型座艙是由：駕駛艙座、視景計算機、視屏（80G硬盤G31主板1G內存19寸彩顯）、數據傳感板、數據采集板等組成。
駕駛艙座是由“五大”操縱機件、手制動、儀表臺及儀表、座椅等組成，除變速器開關量以外其他均為模擬量，轉向能夠自動回正。
各操作部件通過各自的傳感器，經數據傳感板給計算機信號，然后計算機處理數據給電視機信號，達到模擬目的。
第作代座艙的特強功能：不需要主控網絡，每臺模擬機能獨立控制所有的功能，不需要主控臺。
二、圖像：
視景全部由計算機實時生成三維圖像
被動駕駛功能對初學駕駛的學員來說非常有用，學員可以按照操作語音提示學習。購機單位也可以自行配置駕駛文件，選擇“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。
三、功能技術指標：
1、具有主被式雙重功能 ：主動和被動訓練模式的視景圖像均由計算機生成，區別在于被動式模擬袖景變化由計算機程序控制，它發出語言指令，學員按指令操作。主動式的視景變化由學員駕駛產生，被動式駕駛模擬主要用于初級階段，主動式駕駛模擬主要用于中、高級階段學習。
2、視景圖像技術指標：前視景（占主體，有顯示擋位、成績分數）；后視景（后視鏡，可升降位置）；模擬儀表（車速、里程、發動機轉速、可關閉）；車頭（大貨車、吉普車、轎車、大客車）；通過雙擊鼠標，可實現正視圖像與俯視圖像駕駛之間切換。
3、訓練場景科目：“一般道路”、“高速公路”、“城市道路”、山區道路、曲線穿樁、倒車移位、“8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順行停車、斜位停車、雙邊橋、橫斷路、騎越障礙、立交橋、隧道。道4、天氣：“一般道路”可選擇5種：白天、雪天、霧天、雨天、黑夜。城市道路有雨天、白天，其它場景只可以選擇白天。
5、畫面選擇：可以選擇“打開”或“關閉”，“后視鏡”、“向導地圖”、“錯誤提示”、“成績”。
6、車型選擇：在訓練中，可有4種車型選擇：“小轎車”、“吉普車”、“大貨車”、“大客車”。
7、汽車模擬技術指標：汽車多自由度數學模型，實現汽車轉向、制動和加速的逼真模擬。
8、測試調整功能：機器是否正常，只要打開測試界面便一目了然。 |
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