“3號噴氣燃料”是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel No.3,別名航空煤油。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。 3號噴氣燃料密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積碳量少,不易結(jié)焦;低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機件腐蝕小。 航空煤油主要用作航空渦輪發(fā)動機的燃料。汽油不安全,容易揮發(fā),太容易燃燒,但是活塞發(fā)動機還在用。柴油黏度太大,在渦輪發(fā)動機里不適合,因為是要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀的,才能跟高壓高溫空氣充分混合,產(chǎn)生猛烈燃燒。 航空煤油 閃點: 38℃ 自燃溫度: 超過 425℃ 凝固點: -47℃(-40℃for JET A) 露天燃燒溫度: 260-315 ℃ *大燃燒溫度: 980 ℃ 航空煤油是噴氣發(fā)動機飛機專用的航空燃油。 現(xiàn)代航空煤油 現(xiàn)行*常用的航空煤油,是以煤油為基礎(chǔ)的JET A-1,并根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格生產(chǎn)。在美國,另有一種型號的JET A-1煤油,稱為JET A。 另一種常用的民用航空煤油是JET B,這是一種以石腦油與煤油混合配方制成的航空煤油,主要是為改善寒冷天氣下的性能而制的。不過,JET B航空煤油的重量較低,處理時的危險性較大,因此只有在寒冷天氣而有絕對需要時才會使用。 兩種航空煤油都具有一些添加劑: 四乙基鉛 (TEL, Tetra-ethyl lead),以提高燃油的閃點。 |
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