在重載、渠化交通條件．車轍一直是瀝青路面的主要病害之一。重度車轍嚴重危及行車安全。并且在形成車轍的同時往往伴隨其他類型的危害，如泛油、開裂等。如不能及時進行維修，必將大大縮短瀝青路面的使用壽命。然而治理車轍病害卻又花費大量的養護資金。實踐證明．在新建或大修工程中采用抗車轍能力強的瀝青混合料可以*大限度地避免瀝青路面出現車轍病害。并太幅度降低養護費用，由此產生的直接經濟效益和綜合社會效益極其顯著。
“陸通”牌改性抗車轍顆粒是一種國產新型的瀝青混合料外加改性劑，可以用于瀝青面層中，用以提高面層瀝青混合料的高溫穩定性和路面抗車轍能力。
使用說明：
改性抗車轍顆粒的使用劑量為瀝青混合料的0.3一0.5％．即每噸瀝青混合料中摻3～5KG．用于道路則一般摻0.35一0.4％，即每噸瀝青混合料中摻3 .5—4KG即可。交通量大，重型車輛多的用高限，特殊路段可摻0.6％以上。
應用領域：
公 路 高速公路及高等級公路．特別適用于高溫地醫、重交通路段及長大縱坡路段；
市政道路 市政干道、公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站；
機場工程 機場跑道。
主要作用：
膠結作用 通過均勻分布并與瀝青的熱融合．在鋪裝碾壓固結后形成膠體作用，從而達到降低滲透性，提高軟化溫度，降低熱敏性、提高骨料的咬臺能力，降低變形。
抽筋作用 其中的聚合物可以提高骨科之間的粘合度．使骨料咬合達到一個*佳的程度。從而在級配骨架內部形成橋接作用，提高抗拉強度、抗劈裂強度，形成加筋的作用。
嵌擠作用 熱拌合后顆粒臨時得到軟化熱熔。然后在碾壓后形成固結。“填充級配骨槊”內的空隙．提高抗融度能力。 |
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