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公 司: 北京力源鋰電池科技中心
發(fā)布時間:2011年04月28日
有 效 期:2011年10月25日
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陶俊英 女士 (主管)
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公 司:北京力源鋰電池科技中心

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詳細(xì)說明

    鋰電池_電動車鋰電池的應(yīng)用越來越受到人們的青睞。隨著人類對自身生存環(huán)境的重視,對現(xiàn)代文明帶來的巨大副作用危機(jī)的理解加深,對將來人類社會的工業(yè)文明及物質(zhì)文明的重新定義和認(rèn)識的改變,人們深刻意識到發(fā)展經(jīng)濟(jì)必須遵循兩大原則:環(huán)境保護(hù)和不可再生資源的合理使用。電動自行車正是順應(yīng)這兩大主題概念而產(chǎn)生和發(fā)展的社會產(chǎn)品。是人類對自身保護(hù)的必然,是人與自然關(guān)系正確處理的必然。可以這么說,鋰電池在電動自行車上的運(yùn)用是具有初級“后現(xiàn)代文明”鮮明特征的典型。
    鋰電池在電動自行車使用,鋰電池的好壞優(yōu)劣直接影響著電動自行車*主要的使用性能指標(biāo)和產(chǎn)品的有效使用價值。過去,電動自行車曾有著三起三落的慘痛教訓(xùn),敗就敗在電池上。現(xiàn)在,電動自行車鋰電池功性能指標(biāo)日臻完善,作為社會商品的可使用性大幅度提高,鋰電池技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,故將來成功也成在電池上。是電動車生死存亡的大事。
    *近鋰電池的制造工藝獲得重大改進(jìn),原材料特性和技術(shù)取得極大發(fā)展,研究開發(fā)獲得重大突破,帶來了令人向往的應(yīng)用前景。這也就為電動自行車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)和帶來了迅猛發(fā)展的可能。 將技術(shù)更加先進(jìn)、性能更為優(yōu)良的鋰電池新技術(shù)及技術(shù)產(chǎn)品更快的用于電動自行車領(lǐng)域,將會帶來電動自行車性能、功能、外觀的顯著改進(jìn),大為提高電動自行車產(chǎn)品可使用性和價值性,增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭能力。
 鋰電池將代替鉛酸電瓶。 鋰離子二次電池是繼鎳氫(Ni-MH)電池后*新一代可充電電池,其質(zhì)量比能量是Ni-MH電池的1.5-2倍,具有工作電壓高(3.6V)、安全、循環(huán)壽命長和無記憶效應(yīng)的優(yōu)點(diǎn),工作溫度范圍可達(dá)-20-60℃。鋰離子電池既保持了鋰電池高電壓、高容量的主要優(yōu)點(diǎn),又具有循環(huán)壽命長、安全性能好的顯著特點(diǎn),鋰離子電池將是繼鎳鎘、鎳氫電池之后,在下世紀(jì)相當(dāng)長一段時間內(nèi)市場前景*好,發(fā)展*快的一種二次電池。
電動自行車上采用鋰離子電池,有如下幾個優(yōu)點(diǎn):
    減輕了整車重量。電動自行車鉛酸電池塊的重量為14-15Kg(約30市斤),而鋰離子電池塊的重量僅3.2-4.5Kg(約6-9市斤),相差近20Kg。整車總重量減輕了30%,電池重量減輕了70%。給使用者感受*強(qiáng)烈的是電池塊的重量,因?yàn)槊刻焖麄円嵘蠘呛吞嵯聵恰R蚴褂娩囯x子電池而帶來的電池塊重量大幅度減輕,是讓使用者百分之百的感受到。要知道,電動自行車的使用者大部分為中老年、婦女、文職人員,每天提40斤電池上下樓變?yōu)樘?-9斤,真可謂是劃時代的進(jìn)步。
    在一次充電的騎行距離相同電池的情況下,使用鋰離子電池將大幅度增加一次充電的騎行距離,電池使用壽命。在合理充放電使用的前提下,鋰離子電池的循環(huán)使用壽命將是鉛酸蓄電池的6- 7倍,將大幅度降低用戶的使用成本。
    真正意義上的綠色環(huán)保產(chǎn)品。由于鋰離子電池構(gòu)成材料的特性決定了使用它的電動自行車既無一次污染,也無二次污染,是真正意義上的綠色環(huán)保產(chǎn)品。


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