上海寧運機電設備有限公司是SG史克馬SIGMA減速機華東地區*大的代理，SG史克馬SIGMA機電經過了30多年的探索與努力，已經成為減速馬達等應用設備領域的“形象企業”，為不同的領域客戶提供更好的減速馬達，并且以優質的售前、售中和售后服務贏得了高度的好評與信任。
日本史克馬SIGMA平行軸減速機
功率0.1-3.7KW
速比:5-1200
安裝:臥式,立式
TML（/F）系列產品優點：
日本技術，主要部件日本進口，國內組裝體積小，免維護（無須更換潤滑油），低價格，長壽命。
1.減速機全新設計：減速機結構設計更新穎，箱體強度更加堅固，齒輪采用獨特的加工技術，使其壽命更長并降低運轉噪音
2.潤滑：全機采用潤滑脂潤滑，因此減速機的安裝方向可自由選擇
3.全機種接線盒標準化：全機種接線盒標準化處理，接線盒使用更方便，安裝位置更自由
4.潤滑脂的防泄露措施：減速機的輸入，輸出軸密封部位分別安裝了2個油封，對于防泄露有更嚴格要求的客戶，我們可以提供專門的設計。
日本史克馬SIGMA直交軸減速機
產品說明：
功率0.1-1.5KW
速比:5-240
安裝:地腳安裝,中空軸法蘭安裝
制動:剎車,無剎車
1.低噪音：高速軸為6條特殊齒形的蝸桿和同類產品(傘形齒輪，圓形齒輪，螺絲齒輪)相比較，實現低噪音運行。
2.高效率：由于采用高速軸為6條特殊齒輪形的蝸桿，實現了減速機效率達到90%以上。
3.低價格化：得到日本總公司的提供，由于設計的變更，加工方法的修改，使產品實現了低價格的目標。
4.交頻器的運行：采用變頻器實現自由變速，從而實現了標準規格的低扭矩輸出。
5.輕量，小型：由于采用了6條特殊齒形的蝸桿和鑄鋁外殼，實現了產品大幅度的輕量化，小型化。
TMHL(/F)直交軸減速機特點介紹:3-6條螺線結構多頭蝸輪蝸桿結構
蝸桿材料：合金鋼40Cr ，20Cr
蝸輪材料：45#鋼
日本特殊齒型設計，低噪音，高效率90%，低價格，免維護（無須更換潤滑油）。
臺灣傳仕TRANSCYKO減速機、日本住友SUMITOMO減速機、 日本松下PANASONIC小型齒輪電動機、日本史克馬SIGMA減速機、 意大利摩多利MOTOVARIO減速機、 意大利羅西ROSSI減速機、 德國倫茨（LENZE）減速機、阪神TPG減速機、德國倫茨LENZE減速機變頻器、 日本日立（HITACHI）、意大利西帝SITI減速機、臺灣東達變頻器 永宏PLC(FATEK)、德國百福PFAFF升降機、 意大利馬卓拉蒂MARZORATI升降機、日本三木MIKIPULLEY聯軸器
經銷產品：城邦（CPG）減速機、ADC減速機、三亞減速機、成大減速機、德國WEG、森力瑪電機、東元電機、ABB電機、掘內油缸、太陽油缸等等 |
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