系統設計：
（一）系統簡述
1、集中供油系統——潤滑器材：采用壓力比5：1氣動輸送油泵，通過無縫鋼管將潤滑油輸送至工作車間，分出多個加注點，加注點工位處安裝可伸縮自如的軟管盤(根據加油現場的需要,裝置配備10-30米軟管連轉盤,可以任意調節,方便需要)及防滴漏的加注槍。
2、定量加注系統——每個加注點配置定量稀油加注控制系統。加油工拿著加油槍對準加油口，扣動扳機即可自動加注，加注到預設定值時自動停止加注。
控制中心對每工位的操作進行操作及加注量的監控。
控制中心對每工位的操作實時監控。
控制中心對（每工位）系統運行情況進行月度年度數據匯總分析打印。
集中加油系統簡介:汽車在更換機油時一般使用量,根椐車輛的不同約為3-6升,傳統的機油包裝是1升和4升,按現規格每次更換機油時,要么不夠1桶,要么剩余.如何杜絕浪費?集中式機油加注系統能做到!
同時,由于集中式機油加注系統采用的是散裝大桶機油,其好處是:
降低成本 提高效率 更加環保 更加專業
集中加油系統能為客戶度身定做,設計一套完善的集中式加油系統,令客戶一次性投資,終身受益.
收回投資分析：
設平均每天換油40桶（大小均有），每個桶的包裝費為5元，一年的節省費用為5*40*360＝72000元，由于包裝桶油往往為4L左右，實際用油3-3.5升，而加注系統加多少是多少，這樣每年節省油費為10*40*360＝144000元，綜合起來為216000元，整個投資約5萬元左右（4個加注點），僅需三個月就收回投資
以上分析得知以下啟示
（1）：對于大型四位一體站，加注設備并不要認為奢侈設備，而是*賺錢的設備，四位一體站每天維護量平均每天可以達到100輛，安裝了設備可以想象節省多少，一年包裝就節省100*5*360＝180000元。
（2）：潤滑油廠家往往說提供設備，其實是羊毛出在羊身上，天上掉不下餡餅，廠家出設備，潤滑油按小桶裝價格算，按照上面算法，潤滑油供應商賺的更多，廠家壓力也大，作不出還是自己買下該套設備。
（3）：設備是常用件，一旦某個出問題，全部得停工，所以一定要質量好的。 |
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