低速四輪電動車顧名思意就是先從車速上把四輪電動車區分開來,*高時速高于75公里以上的四輪電動車叫電動汽車,也叫高速四輪電動車輛,可上牌,各項性能達到現在燃油車輛標準;*高時速小于45公里的四輪電動車叫低速四輪電動車,只能在一定范圍的場地和園區內使用,不需要上牌。在一定場地范圍內取代燃油車輛使用具有無空氣污染、低噪音、使用成本極低的壓倒性優勢。
為什么又要叫四輪電動車呢?大家都知道,在電動車行業現在二輪和三輪電動車已相當普及,現在也還沒有強制性上牌的要求,所以叫四輪電動車就是為了在電動車行業里和二輪電動車、三輪電動車區分開來。相對于二輪和三輪電動車,低速四輪電動車具有將把手式改為方向盤式、更美觀、穩定性好、制動安全性佳、使用更方便、載重量大、載人數更多、坐人更舒適等優點。
低速四輪電動車輛現在主要有電動觀光車、電動執法巡邏車、電動會所車、電動載貨車四大系列產品。電動觀光車又分游客游覽車、樓盤看房車、校園公交車、自駕游玩車等小系列;電動執法巡邏車也分電動城管執法車、電動工商執法車、電動治安巡邏車等小系列;電動會所車除電動高爾夫球車有專門的叫法外,其他的都叫會所車;電動載貨車分電動清運車、電動環衛車、電動搬貨車、新農村建設電動運輸車等系列。
每個小系列低速四輪電動車又按座位數和載重量分多個款式和規格,如九座觀光車、12座觀光車、15座觀光車、0.8 噸載貨車、 1.2 噸載貨車、 1.5噸載貨車等等。
低速四輪電動車正被廣泛用于景點景區、樓盤看房、行政執法、治安巡邏、大專院校公交、縣鄉級公交、中大型度假村、游樂場和工業園區等等行業和領域,有非常廣闊的市場前景和發展空間;也因其具有綠色、低碳、節能、環保等特點,為現代社會、政府所大力提倡。
江西鴻翔電動車輛制造有限公司就是江西首家、中部地區規模*大的專業生產低速四輪電動車輛的大型民營企業,也是國內為數不多的取得了國家質檢總局頒發《國家特種設備制造許可證》的低速四輪電動車企業。 |
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