發(fā)電機(jī)價(jià)格|發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)|柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格|柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)有限公司系中美合資企業(yè)，重慶康明斯柴油機(jī)是按先進(jìn)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)理念開發(fā)設(shè)計(jì)的，具有可靠性高、耐久好、燃油經(jīng)濟(jì)性好、體積小、功率大、扭矩大、扭矩儲備大、零部件通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。公司的產(chǎn)品技術(shù)、制造技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)與美國康明斯公司同步發(fā)展，并根據(jù)中國市場的特點(diǎn)開發(fā)制造動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、耐久性、安全性和環(huán)保性能領(lǐng)先的產(chǎn)品。
油耗低經(jīng)濟(jì)性好
康明斯專利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，超高噴射壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)霧化良好，燃燒充分。高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進(jìn)氣更充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，進(jìn)一步改善燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)比油耗、空中冷技術(shù)保證進(jìn)氣更充分，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
電子調(diào)速 •大大降低燃油消耗率
• 性能穩(wěn)定可靠
• 一般維護(hù)保養(yǎng)簡單易行，操作使用技術(shù)漸為中國客戶所熟悉
• 油耗較低，運(yùn)行成本低等等。功率范圍廣，產(chǎn)品規(guī)格全。
• 結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便 可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易、 所有機(jī)型零部件通用性強(qiáng)、系列化程度高，維修方便、缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤滑油道，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低。
• 設(shè)計(jì)先進(jìn) 性能可靠
缸體：高強(qiáng)度合金鑄鐵制造，剛性好、振動(dòng)小、噪聲低。 缸蓋：每缸四氣門設(shè)計(jì)、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便。
凸輪軸：單凸輪軸設(shè)計(jì)可精確控制氣門和噴油正時(shí)，優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性。
曲軸：高強(qiáng)度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強(qiáng)度更高。
活塞：采用*新鋁合金鑄造技術(shù)ω型頭部和桶型裙部設(shè)計(jì)能補(bǔ)償熱脹冷縮，確保良好配合。
• 專業(yè)配置*佳品質(zhì)
潤滑系統(tǒng)：
所有運(yùn)動(dòng)部件均為強(qiáng)制潤滑；大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對軸承進(jìn)行潤滑并冷卻活塞：機(jī)油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器維持良好機(jī)油狀態(tài)。
燃油系統(tǒng)：
康明斯專利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動(dòng)力澎湃；STC分布正時(shí)系統(tǒng)保證全工況燃燒更好；采用低壓供油系統(tǒng)，配置燃油單向回路，安全可靠。
冷卻系統(tǒng)：
采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好；旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。
進(jìn)排氣系統(tǒng)：
高效的Holset廢氣增壓器進(jìn)一步改善燃燒；壓力式脈沖排氣管可充分利 用廢氣能量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率；水空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放更好。
保護(hù)系統(tǒng)：
柴油機(jī)超速、機(jī)油壓力過低、水溫高、起動(dòng)失敗等全功能保護(hù)，使發(fā)電機(jī)受損機(jī)會降到*低,具備三遙功能。
柴油機(jī)過濾系統(tǒng)：配備一套濾芯。
電動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)：配備24V直流起動(dòng)馬達(dá)。
電池充電系統(tǒng)：柴油機(jī)帶動(dòng)的電池充電機(jī)和調(diào)整器。
散熱器：配備冷卻系統(tǒng)一套。 |
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