隨著汽車、電動車產業的不斷高速發展，給機動車動力產業帶來了空前的機遇，而首當其沖的就是蓄電池產業。中國的輕型電動車產業在2000年進入產業化發展階段，消費者對這一新興交通工具十分青睞。近年來，輕型電動車產業一直保持了 80%以上的增長速度。電動車行業出現了令人矚目的“井噴”行情，成為耐用消費品市場不多的亮點之一。電動自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便，但電動車的電池的有效使用壽命關系著電動車的主要運營成本。受國際原材料價格的影響，2005-2008年國產鉛酸蓄電池連續漲價達9次之多，2007年6月一次漲幅達40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造
成本才能降低電動車的運營成本，且是電動車使用者最關心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難，為老百姓帶來實惠，誰就將擁有*大的市場，*大的財富！
技術支持：
我院的專業技術人員對客戶從蓄電池的工作原理、組裝流程、修復流程、實踐操作到經營模式進行全面的免費培訓。如有需求，我們還可以免費培訓客戶電動車維修技術、蓄電池翻新技術等，讓我們的客戶在蓄電池行業整體做大做強！我們與客戶簽定合同，包教包會。我們會針對不同客戶，給予全面的市場經營指導。并對客戶實行終身免費的技術支持和售后服務！
利潤分析：
蓄電池銷售 + 蓄電池修復 + 銷售配件 + 電池租賃 + 電池批發=......
我單位直接供應電池零部件（電池外殼、極板、隔板、鉛零件）價格超低。學習電池組裝技術，自己組裝，每塊電池省去稅收、工人工資、廠房租賃、大型設備維護、技術人員工資（大約節省10%）。直接銷售給客戶還可以節省給各級代理費用，可以賺取電池銷售價格.
1、直接銷售蓄電池：
自己生產成本低，與非名牌相比我們能獲利20%。如果我們能賣到名牌電池的價格可以賺取差額。
①．以10AH-14AH收入預算：每天銷售5組，每塊50元，每組150元。
②. 以舊換新一組36V電動車電池收費300元.
③. 以105AH收入計算：每天銷售5塊，每塊100元計算。
④. 銷售新蓄電池和銷售新舊蓄電池的收入，每銷售一組新電池利潤可觀。
2、電池租賃：
租賃電池每月收取20元費用，統一管理。我們培訓蓄電池定期對電池維護、補水、充電技術，保證電池能行駛18個月-24個月。
3、發展代理商：
批發電池，日銷售50塊到100塊。
4、修復廢舊電池：
日修復5組，每組收費80-100元。
5、代銷電池：
我單位長期和全國各地電池銷售商、外貿公司聯合，每年可幫助購買設備和學習技術的客戶銷售數量不等的蓄電池。（根據你夠買設備的級別，我們每年幫你銷售電池的數量不同。）
我單位免費提供多年市場營銷策劃方案。同時根據你的投資金額，為您專業策劃營銷方案，快速帶你走向成功。
我院始終奉呈客戶至上的經營理念，對所有學習培訓過的客戶進行技術跟蹤服務，由我院技術工程師負責解答學員在生產中遇到的所有問題。另外，我院正組織技術人員攻關高容量低成本的管狀電池，屆時會給所有客戶做技術升級，做為全國*一批手工管狀電池生產商，共同分享高科技帶來的高利潤！獨一無二的組裝流程、先進簡便的質控方式、準確精密的檢測儀器、隨時隨地的技術支持，目的就是為您帶來源源不斷的大量財富！
聲明：
我院新研發的這套工藝組合適合于家庭式的生產模式，成本少，利潤大，完全可與所謂的大廠家相抗衡，并迅速占據大部分市場。是為那些資金較少又有雄心大志者量身打造的，歡迎有志之士來電來人咨詢考察，相信你今天的努力定會成就你光輝的未來！ |
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