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供應 SKF GE 70 ES-2RS 關節軸承天津金百聯軸承

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公　司：天津金百聯機電有限公司

發布時間：2010年12月22日

有效期：2011年06月20日

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劉頁心女士 (銷售經理)

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電　　話： 022-58059268 傳　　真： 022-23707785 手　　機： 15302001623 地　　址：中國天津南開區天津市南開區海泰信息廣場B座212室郵　　編： 300384
公司主頁：	http://yexinyy.qy6.com.cn(加入收藏)

詳細說明

新型號 GE 70 ES-2RS 舊型號 GE 70 ES-2RS
內徑 70 外徑 105
厚度 49 品牌 SKF
類型關節軸承備注向心關節軸承（GE…ES-2RS 型）

高速軸承的安裝配合

.高速軸承的配合和游隙由于高速軸承既要按高精度軸承要求，又要按高溫軸承要求，所以在考慮其配合和游隙時，要顧及下面兩點：　　　　（1）由常溫升至高溫時的尺寸變化和硬度變化；　　（2）高速下離心力所引起的力系變化和形狀變化。　　　　總之，在高速、高溫的條件下，從配合和游隙的選擇上要力求保持軸承的精度和工作性能，這是有難度的。　　　　為了保證軸承安裝后的滾道變形小，過盈配合的過盈量不能取得太大，而高速下的離心力和高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力。或是使配合面松弛，因此過盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計算，在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。　　　　如果計算結果這個矛盾太大（通常只有在超高速下才有這種情況），只有采取環下潤滑法與靜壓潤滑法并用的雙重潤滑措施，而這種方案有可能使軸承的dmn值突破300萬的大關。　　　　在考慮高速軸承游隙時不但要考慮上述各項因素，而且要考慮軸的熱伸長對游隙的影響，要求軸承在工作狀態下，即在工作溫度下有*佳的游隙，而這種游隙是在內、外圈球溝中心精確對位的狀態下形成的。由于高速軸承力求降低相對滑動和內部摩擦，*好不要采用將內、外圈沿軸向相對錯位的方法來調整球軸承的游隙。　　　　在考慮軸承的配合過盈量和游隙時，要注意到材料在高溫下變得松軟而容易變形的特點，以及多次由常溫到高溫的溫度改變引起一定永久變形的可能性。

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該公司其他商業信息

·供應 SKF GE 70 ES-2RS 關節軸承天津金百
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