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迪拜港——東莞下深圳直拼每周五進(jìn)行中！

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公　司：崴航（天津）物流服務(wù)有限公司東莞分公司

發(fā)布時(shí)間：2010年11月16日

有效期：2011年02月14日

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黃國康先生 (業(yè)務(wù)經(jīng)理)

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詳細(xì)說明

阿聯(lián)酋位于阿拉伯半島的東部，波斯灣與阿拉伯海交界處，地理位置十分優(yōu)越，是中東各國石油出口運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之路，素有中東的“香港”之稱。由于自然資源的匱乏，阿聯(lián)酋除了石油和天然氣外的其他物品均依賴進(jìn)口，故阿聯(lián)酋政府一直實(shí)行開放的自由貿(mào)易政策，其進(jìn)口產(chǎn)品中70%左右經(jīng)過這里再轉(zhuǎn)口到其它國家，通常是輸出到鄰近的伊斯蘭國家，如伊朗、阿富汗和阿塞拜疆以及海灣合作組織的各成員國（沙特阿拉伯、科威特、巴林、阿曼等），還包括南非、東非、北非的廣大地區(qū)。其市場所輻射的國家近30個(gè)，總?cè)丝谶_(dá)13億至15億。所以阿聯(lián)酋是中東、北非及東歐地區(qū)*大的商品集散地和展覽市場，全世界的商人都看中阿聯(lián)酋特殊的地理位置及良好的貿(mào)易環(huán)境，希望通過阿聯(lián)酋打開中東、北非及東歐市場。
1991年5月，迪拜成立了港口專業(yè)管理機(jī)構(gòu)-迪拜港務(wù)局（DPA），對位于迪拜市區(qū)的拉什德港和郊外35公里的杰貝拉里港實(shí)行統(tǒng)一管理。從此，迪拜港務(wù)局在迪拜的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中扮演了火車頭的角色，迪拜港口也步入了有序而正規(guī)化的發(fā)展道路。1999年，迪拜集裝箱吞吐量達(dá)到300萬TEU，創(chuàng)歷史*高紀(jì)錄。同年，約有10200艘船舶停靠迪拜的兩座港口，其中4000艘為集裝箱船。目前，約有125家海運(yùn)公司的航線經(jīng)過迪拜。由此可見，迪拜已躋身世界主要港口之一，成為世界首屈一指的中轉(zhuǎn)貿(mào)易港口。

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