由紐約“樓特客”設計公司開發制造的“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱。樓特客設計的組合家居單元整個單元全部使用再生工業建材。這是專門針對喜歡環球旅行的愛好者設計的房屋，主人外出旅行時用汽車拖動，“房”內設施既可簡約也可豪華，完全按照主人要求創設。
在荷蘭，集裝箱被用來給學生建造一個有1000個房間的學生公寓，這讓阿姆斯特丹成為世界上擁有最多集裝箱房屋的城市。
在中國，這樣的案例也并非沒有前例：2008年8月29日，由中集集團投資1000多萬元援建的“集裝箱學校”——汶川縣雁門中心學校集裝化組合校區在汶川落成。這一全國首個集裝化組合校區，可妥善解決災區約1050余名學生學習和生活需要。 在寧波，集裝箱房的聚集已經形成了一個社區的雛形。
英國的都市空間規劃組織將集裝箱作為房屋的組件加以靈活應用，在2001年建成了這座倫敦碼頭區的新“城”——“集裝箱城”（Container City）。英國的集裝箱城因為該地區對環保材料建成的房屋的需求非常迫切，故在2002年又緊鄰修建了另一座新“城”。建筑師尼古拉斯·雷希沒有拘泥于將單個集裝箱建成單個房屋的故有理念。在與同事的大膽創新之下，將集裝箱靈活組合建成了更具有實用價值的生活和工作的新場所。
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