東風多利卡一拖二平板清障車的結構和操作方法:
一、主要結構和工作原理
{一}取力裝置
取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作,通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。
注意:汽車行駛時,取力器中的取力齒應脫開,油泵不工作。
{二}液壓傳動機構
取力器接合后,油泵工作,高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄,即可進行各種動作。
{三}牽引系統
高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時,其控制閥手柄在“放”的位置,可以自動放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時牽引車輛或收起鋼絲繩。
注意:車輛正常行駛時,應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環孔上。
{四}托舉裝置
此型車使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端,并用彈簧銷固定,后托架插在前托架的方孔內,并用銷子固定好,同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。
二、操作方法
1、取力器的操作
取力器的接合或分離必須通過離合器來實現,即先踩下離合器踏板,使離合器分離,打開或關掉取力器,再松開離合器踏板。
注意:取力器不準強制嚙合。
2、液壓絞盤的操作
a.拉出取力器手柄,取力器接合,油泵工作。
b.按照操作標牌示意,將平板伸到合適位置。
c.操作平臺升降手柄,將平臺與地面貼合。
d.用鏈條或緊固拉索,將鋼絲繩牢固固定在牽引車輛的合適位置。
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