錨桿
錨桿是測定錨固力的一種工具， 具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點，錨桿廣泛應用于煤炭、國防、隧道及交通運輸等多種坑道作業；
中空注漿錨桿適用于地質條件中等，永久性支護和超前支護。錨桿通過中空桿體對錨桿進行壓力注漿，可達到固結破碎巖體，隔斷地下水及桿體防腐的目的，可迅速形成支護力，控制圍巖的穩定。
① 中空設計，實現了注漿的功能。
② 注漿飽滿，并可實現壓力注漿。
③ 桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長包裹 ，避免了銹蝕的可能性，達到長期支護的目的。
④ 錨桿安裝方便，不需現場加工螺紋，就可方便的安裝墊板、螺母。
⑤ 采用向上排氣錨頭，徹底解決了水平線以上中空注漿錨桿排氣問題。
★ 錨桿懸吊作用：錨桿穿過軟弱、松動、不穩定的巖土體，錨固在深盡穩定的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。
★ 擠壓加固作用：錨桿受力后，在周圍一定范圍內形成壓縮區。將錨桿以適當的方式排列，使相鄰錨桿各自形成的壓縮區相互重疊形成壓縮帶。壓縮帶內的松動地層通過錨桿加固，整體性增強，承載能力提高。
★ 組合梁(拱)作用：錨桿插入地層內一定深度后，在錨固力作用下的地層間相互擠壓，層間摩阻力增大，內應力和撓度大為減小，相當于將簡單疊合的數層梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為提高，從而增強了地層的承載能力。錨桿提供的錨固力愈大，作用愈明顯。
★ 錨桿長度：錨桿按照設計、能有效發揮其作用時所需的總長度。按懸吊作用計算時，是錨固長度、加固長度和外露長度之和。按組合梁(拱)作用計算時，是1.2倍組合梁(拱)的高度和外露長度之和。實際取值時，還應考慮開挖輪廓線不平整而增加的附加長度。
★ 錨固長度：錨桿錨入穩定地層中的長度，可按經驗選取或按計算選取。按經驗選取時，考慮錨固方式和錨桿直徑。按計算選取時，考慮砂漿與錨桿的粘結力和砂漿與孔壁的粘結力。
★ 加固長度：按沿錨桿方向所懸吊的危巖的高度，或圍巖荷載高度，也可用聲波等測試技術測量的松動圈厚度的方法來確定。30kg道夾板 液壓彎道器 立式扳道器
★ 錨桿拉撥試驗：檢驗錨桿施工質量、測定錨桿抗拔力的方法之一。在錨桿未被噴射混凝土覆蓋之前，用錨桿拉力計或扭力矩扳手直接進行測定。夾住錨桿后，緩慢均勻加壓，直至壓力表讀數達到與設計值相對應的數值為止，或使錨桿松動為止，一般不做破壞性試驗。在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，錨桿用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。錨桿檢測數量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，錨桿應在檢查點同一斷面內的一排錨桿中均勻選取。
本廠主要生產經營以下產品：
●礦車：固定式礦車、側卸式礦車、梭式礦車礦車輪、MG1.1-6A礦車，翻斗式礦車等。
●礦車配件：礦車輪、礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環鏈、連接插銷、萬能環等礦用配件。
●軌道交通設備器材：手動齒條式起道器、5T起道器、10T齒條式起道器、15 T齒條式起道器、20 T齒條式起道器、液壓起道機、手動彎道器、礦車輪液壓彎道器、液壓彎軌器、手動扳道器、礦車輪、規矩尺、600規矩尺、900規矩尺、1435規矩尺等。
●道軌配件：道岔、礦車輪、礦車輪道夾板、壓軌器壓板、扣板、礦車輪、墊板等。
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