| 當前車輛的管理通常為人工管理和 ID或IC卡近距離管理兩種模式，但是數量的龐大以及出入的頻繁度都導致登記的效率極低，且數據的精確性也非常有限，缺陷主要有： • 對于人工管理方式，勞動強度大，效率低，出錯率高，存在嚴重的舞弊行為； • 對于 IC 卡近距離管理方式，車輛必須停車近距離讀取卡，通行慢且手續繁瑣 。針對上述問題，博佳通科技公司推出了*新一代的遠距離車輛RFID智能管理系統，以*新的 UHF RFID 射頻識別產品為核心，取代傳統的管理辦法，車輛在出入時無需停車，所有的數據采集均由系統遠距離自動實現，無需人工干預，杜絕失誤和作弊。 基于 RFID 技術的車輛管理系統可以為車輛的通行提供無障礙、不間斷的系統設備，實現對車輛的方便管理，具有可靠性高、識別率高、安裝維護簡便等特點，不須人工干預，自動完成一系列現場數據的采集、判斷和控制工作等，節省人力，提高工作效率，減少人為干預。 系統主要由RFID電子車牌即“方量標示證”、RFID讀寫器、RFID天線、RFID車輛管理系統等組成： 【方量標示證】即電子標簽。 電子標簽內記載所標識車輛在管理部門登記在冊的合法編號，如：車輛車牌號、車輛長、寬、高、方數等信息。通過系統軟件可以對每個標簽進行授權，以鑒別該車輛是否有權通過進出管理站。 【智能 RFID 讀寫器】在進出路口安裝，負責驅動天線發射信號或接收天線返回的信號，分析處理【方量標示證】內的數據，同時將這些數據傳送到RFID智能車輛管理系統中，可采用多種通訊方式與 PC 連接。 【射頻天線】用來發射無線信號激活電子標簽，同時接收電子標簽反饋的無線射頻信號，并將這些信號傳送給讀寫器。系統設計 RFID 車輛管理系統涉及發卡、數據采集、記錄查詢等環節。 發卡： 將電子車牌的數據信息，通過發卡裝置讀取并上傳至 PC 機，通過軟件系統對該電子標簽進行授權。完成信息錄入后，將電子標簽固定在車身或粘貼于車窗玻璃。 數據采集： 車輛通過進出管理站（廠區大門）時，數據采集系統自動采集電子標簽即【方量標示證】內數據，進行登記，判斷等。 • 系統處于自動監控、采集狀態； • 合法車輛出入時，系統通過判斷，打開自動道閘，使車輛可以自由通過。同時系統會記錄車輛出入時間和出入站名等信息。 |
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