卡特挖掘機(jī)維修修理重慶公司--路暢機(jī)械
聯(lián)邦路暢挖掘機(jī)維修(西南)有限公司
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干燥機(jī)是阿特拉斯壓縮機(jī)配件系統(tǒng)的重要組成部分,在空壓機(jī)運(yùn)行中起著不可替代的作用。重慶卡特挖掘機(jī)維修修理售后服務(wù)公司一旦干燥機(jī)發(fā)生故障,我們必須馬上組織人員對干燥機(jī)進(jìn)行維修。
故障現(xiàn)象一:壓縮機(jī)不啟動
接線不正確電壓過低啟動電容器損壞繼電器或接觸器不閉合啟動繞組開路缺相
故障現(xiàn)象二:排氣壓力過高
制冷劑量過多制冷系統(tǒng)中有空氣冷凝器臟環(huán)境溫度太高風(fēng)扇壓力開關(guān)有故障風(fēng)扇電機(jī)故障風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向不正確冷卻水流量調(diào)節(jié)閥故障
故障現(xiàn)象三:繼電器燒重慶卡特挖掘機(jī)維修售后服務(wù)公司
電壓過高或過低運(yùn)行電容器不正確反復(fù)啟停(參照2和3)繼電器規(guī)格不符安裝座不正確
壓縮機(jī)因過載保護(hù)動作而反復(fù)啟停
低電壓或三相不平衡過載保護(hù)器上接有空壓機(jī)/">其它電氣設(shè)備?過載保護(hù)器失靈運(yùn)轉(zhuǎn)電容器太小?排氣壓力過高繞組間短路熱繼電器觸點(diǎn)粘牢
故障現(xiàn)象五:重慶卡特挖掘機(jī)修理售后服務(wù)公司干燥機(jī)不運(yùn)行
壓縮機(jī)線路斷開保險絲燒斷熱繼電器動作高壓開關(guān)動作壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)線路虛接或松動
故障現(xiàn)象六:電容器燒壞
規(guī)格不匹配電壓過
故障現(xiàn)象七:干燥機(jī)起動后短時間內(nèi)即停重慶卡特挖機(jī)維修修理售后服務(wù)公司
環(huán)境溫度過高冷凝器堵塞?壓縮機(jī)過載缺少制冷劑低壓太低進(jìn)氣量過大壓縮機(jī)卡死
故障現(xiàn)象八:排氣壓力太低
制冷劑量太少風(fēng)扇壓力開關(guān)故障。
一臺原上海建機(jī)廠產(chǎn)的R942型液壓挖掘機(jī),在施工中出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象:動臂提升無力,左回轉(zhuǎn)緩慢;重慶卡特挖掘機(jī)維修修理公司售后服務(wù)公司當(dāng)繼續(xù)作業(yè)0.5H后,油溫一升高,動臂就無法提升了,同時左回轉(zhuǎn)幾乎不能轉(zhuǎn)動。分析認(rèn)為,在其他動作正常、主泵和主溢流閥也完好的情況下,引起動臂無力的原因可能是:主控制閥與滑閥閥芯與閥體因磨損導(dǎo)致間隙過大,造成內(nèi)漏較大;過載閥和補(bǔ)油閥損壞或調(diào)壓過低;動臂缸密封損壞導(dǎo)致內(nèi)泄大;先導(dǎo)控制油路有故障。
我們在油溫45-55℃時,重慶卡特挖掘機(jī)維修售后服務(wù)公司對上述4個原因逐項(xiàng)進(jìn)行了檢查,結(jié)果前3項(xiàng)均沒發(fā)現(xiàn)問題,但在檢查先導(dǎo)油路時,發(fā)現(xiàn)控制提升動臂的先導(dǎo)師閥手柄下有漏油現(xiàn)象;發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,測得動臂提升先導(dǎo)壓油只有2MPa(標(biāo)準(zhǔn)值為3.3MPa),在這樣低的先導(dǎo)油壓控制下,自然不能將主控制閥閥芯推到*大行程的位置,因此系統(tǒng)內(nèi)的流量、壓力均不夠,從而造成動臂提升無力。解體先導(dǎo)閥后發(fā)現(xiàn),柱塞套內(nèi)的O形密封圈已損壞。換新后試機(jī),動臂提升已恢復(fù)正常。出現(xiàn)左回轉(zhuǎn)緩慢現(xiàn)象的主要原因可能是,主控制閥有故障或先導(dǎo)油路異常。逐項(xiàng)檢查后發(fā)現(xiàn),過載閥上的先導(dǎo)閥錐閥芯磨損嚴(yán)重(有約0.10mm的磨痕)。重慶卡特挖掘機(jī)修理售后服務(wù)公司在高精度外圓磨床上修磨后,裝機(jī)試驗(yàn)時左、右回轉(zhuǎn)都正常了。一臺原上海建機(jī)廠產(chǎn)的R942型液壓挖掘機(jī),在施工中出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象:動臂提升無力,左回轉(zhuǎn)緩慢;當(dāng)繼續(xù)作業(yè)0.5H后,油溫一升高,動臂就無法提升了,同時左回轉(zhuǎn)幾乎不能轉(zhuǎn)動。分析認(rèn)為,在其他動作正常、主泵和主溢流閥也完好的情況下,重慶卡特挖機(jī)維修修理售后服務(wù)公司引起動臂無力的原因可能是:主控制閥與滑閥閥芯與閥體因磨損導(dǎo)致間隙過大,造成內(nèi)漏較大;過載閥和補(bǔ)油閥損壞或調(diào)壓過低;動臂缸密封損壞導(dǎo)致內(nèi)泄大;先導(dǎo)控制油路有故障 |
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