廢機油常溫常壓一步法再生成品機油(機油脫色劑RD-901)
機油用于機動車輛行駛一段時間后,都會被污染掉,不論是粘度還是色澤都不宜再用于潤滑系統,有的地區曾全部廢棄掉,這便會造成環境污染。其實廢機油并不廢,里面絕大部分都還是好油。目前國內一般都是用于提煉柴油,但也有部分地區用于再生機油,國內再生機油的工藝太老套,一般是:酸冼→堿洗→白土吸附,這樣的工藝缺點是:酸渣大,固廢多,收率一般只有60%,而且出來的油品質太差,易腐蝕發動機,沒有客戶長期使用;還有的地方使用減壓蒸餾,投入大利潤太小,與煉油企業比根本無竟爭力。
我們現在向做廢機油再生成品機油的企業推薦如下工藝:向廢機油中加入2%左右的脫色除味劑,攪拌30分鐘沉淀1小時后,排掉黑色素便可,所得油品清黃透亮,即使是市場上最劣的摩托車機油,也能做到淺淺的米紅透亮顏色清淡味道純正的柴油。用該劑處理廢油,每噸處理劑成本僅需佰元,試劑絕不含酸堿,不對油品有任何腐蝕作用,不改變機油原有的任何化學性質。操作極其簡單,利潤空間很大。如果對于有廢油來源,又有機油銷路的客戶而言,不失為一個好項目。
使用方法:不論何種廢機油加入該劑攪拌、沉淀便可。
成本:佰元。
設備投入:日產5噸只須叁萬元左右的設備。
與酸堿再生工藝相比,該工藝有如下優點:①收率高,90%以上;②油品好,外觀清亮;③操作方便,安全,無酸無堿;④成本很低,無三廢,很環保。
歡迎新老客戶自帶油樣來我廠自己動手試驗或者索取小樣自行試驗。 |
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