廢機油常溫常壓一步法再生成品機油（機油脫色劑RD-901）
機油用于機動車輛行駛一段時間后，都會被污染掉，不論是粘度還是色澤都不宜再用于潤滑系統，有的地區曾全部廢棄掉，這便會造成環境污染。其實廢機油并不廢，里面絕大部分都還是好油。目前國內一般都是用于提煉柴油，但也有部分地區用于再生機油，國內再生機油的工藝太老套，一般是：酸冼→堿洗→白土吸附，這樣的工藝缺點是：酸渣大，固廢多，收率一般只有60%，而且出來的油品質太差，易腐蝕發動機，沒有客戶長期使用;還有的地方使用減壓蒸餾，投入大利潤太小，與煉油企業比根本無竟爭力。
我們現在向做廢機油再生成品機油的企業推薦如下工藝：向廢機油中加入2%左右的脫色除味劑，攪拌30分鐘沉淀1小時后，排掉黑色素便可，所得油品清黃透亮，即使是市場上最劣的摩托車機油，也能做到淺淺的米紅透亮顏色清淡味道純正的柴油。用該劑處理廢油，每噸處理劑成本僅需佰元，試劑絕不含酸堿，不對油品有任何腐蝕作用，不改變機油原有的任何化學性質。操作極其簡單，利潤空間很大。如果對于有廢油來源，又有機油銷路的客戶而言，不失為一個好項目。
使用方法：不論何種廢機油加入該劑攪拌、沉淀便可。
成本：佰元。
設備投入：日產5噸只須叁萬元左右的設備。
與酸堿再生工藝相比，該工藝有如下優點：①收率高，90%以上；②油品好，外觀清亮；③操作方便，安全，無酸無堿；④成本很低，無三廢，很環保。
歡迎新老客戶自帶油樣來我廠自己動手試驗或者索取小樣自行試驗。 |
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