輪胎油脫色脫臭劑
由輪胎煉制的燃料油可分為一次蒸餾的毛油和二次蒸餾的毛油。這兩種毛油都存在著色澤深，氣味大，脫色難除臭難的特點。
由輪胎煉制的一次毛油呈黑色，粘度大，臭味濃的特點，如果想直接脫色，我們建議按下列步驟脫色：
*一步，酸洗---排渣，
第二步：添加“輪胎油專用的脫色去味劑”攪拌沉淀，可排掉全部黑色素。輪胎油專用的脫色劑不同于其它的脫色劑，它具有脫色能力強，還原徹底的優(yōu)點。可將一次輪胎毛油脫色成黃色狀態(tài)，粘度適當(dāng)下降，氣味較為純正的燃料油。該燃料油可作為燒火油使用。如果將其與國標(biāo)柴油調(diào)和作為發(fā)動機使用時，必須添加我廠生產(chǎn)的“燃燒氣化劑”才能正常使用，否則會發(fā)生死缸，堵噴頭，冒黑煙的現(xiàn)象。
上述處理好的油品呈在一定的使用風(fēng)險，我們建議*好進行兩次蒸餾以獲得能夠單獨用于車輛行駛用的柴油標(biāo)準的車用燃料油。
可按下列步驟生產(chǎn)：
*一步：將毛油進行二次蒸餾。蒸餾時建議加入我廠生產(chǎn)的專用催化劑，可確保出油的整體密度在0.84左右。加催化劑的目的是使煉出來的油分子打開，密度下降，色澤較淺，臭味很小，為后期精制做好準備。
第二步：將煉好的二次毛油用酸洗-----加入我廠生產(chǎn)的“酸渣沉降劑”沉淀排渣------接著加“輪胎油專用脫色去味劑”攪拌沉淀排掉色素-----得到色澤淺黃，氣味純正的柴油，各項指標(biāo)基本接近國標(biāo)柴油的標(biāo)準。處理好的油品完全可以單獨用于車輛行駛。
由輪胎煉出的油其本質(zhì)上并不是柴油，我們研究發(fā)現(xiàn)：從分子結(jié)構(gòu)上講，二次蒸餾的油中也只有約30%左右是類似柴油分子結(jié)構(gòu)的物質(zhì)，這就導(dǎo)致很多普通的脫色劑根本脫不了它的色素，更不要說是脫去輪胎油的臭味了。究其原因就是對輪胎油的化學(xué)結(jié)構(gòu)不了解，研究的不夠深入。
我廠現(xiàn)推出“輪胎油專用脫色去味劑”，可輕松脫去輪胎油的紅色素，徹底根除輪胎油的異味臭味。處理好的油品色澤清淡，氣味純正，在外觀上做到了無限接近國標(biāo)柴油的標(biāo)準。該脫色除味劑的開發(fā)成功，從根本上解決了國內(nèi)輪胎油脫色脫臭難的問題。 |
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