輪胎油脫色脫臭劑
由輪胎煉制的燃料油可分為一次蒸餾的毛油和二次蒸餾的毛油。這兩種毛油都存在著色澤深，氣味大，脫色難除臭難的特點。
由輪胎煉制的一次毛油呈黑色，粘度大，臭味濃的特點，如果想直接脫色，我們建議按下列步驟脫色：
*一步，酸洗---排渣，
第二步：添加“輪胎油專用的脫色去味劑”攪拌沉淀，可排掉全部黑色素。輪胎油專用的脫色劑不同于其它的脫色劑，它具有脫色能力強，還原徹底的優點�？蓪⒁淮屋喬ッ兔撋牲S色狀態，粘度適當下降，氣味較為純正的燃料油。該燃料油可作為燒火油使用。如果將其與國標柴油調和作為發動機使用時，必須添加我廠生產的“燃燒氣化劑”才能正常使用，否則會發生死缸，堵噴頭，冒黑煙的現象。
上述處理好的油品呈在一定的使用風險，我們建議*好進行兩次蒸餾以獲得能夠單獨用于車輛行駛用的柴油標準的車用燃料油。
可按下列步驟生產：
*一步：將毛油進行二次蒸餾。蒸餾時建議加入我廠生產的專用催化劑，可確保出油的整體密度在0.84左右。加催化劑的目的是使煉出來的油分子打開，密度下降，色澤較淺，臭味很小，為后期精制做好準備。
第二步：將煉好的二次毛油用酸洗-----加入我廠生產的“酸渣沉降劑”沉淀排渣------接著加“輪胎油專用脫色去味劑”攪拌沉淀排掉色素-----得到色澤淺黃，氣味純正的柴油，各項指標基本接近國標柴油的標準。處理好的油品完全可以單獨用于車輛行駛。
由輪胎煉出的油其本質上并不是柴油，我們研究發現：從分子結構上講，二次蒸餾的油中也只有約30%左右是類似柴油分子結構的物質，這就導致很多普通的脫色劑根本脫不了它的色素，更不要說是脫去輪胎油的臭味了。究其原因就是對輪胎油的化學結構不了解，研究的不夠深入。
我廠現推出“輪胎油專用脫色去味劑”，可輕松脫去輪胎油的紅色素，徹底根除輪胎油的異味臭味。處理好的油品色澤清淡，氣味純正，在外觀上做到了無限接近國標柴油的標準。該脫色除味劑的開發成功，從根本上解決了國內輪胎油脫色脫臭難的問題。 |
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