板式給料機主要部件介紹
板式給料機是運輸機械的輔助設備，該機主要用在大型選礦廠破碎分級車間及水泥、建材等部門，作為料倉向初級破碎機連續和均勻給料之用，也可用于短距離輸送粒度與比重較大的物料
1、驅動系統
板式給料機驅動系統其主要作用是為設備提供動力，將電機轉速減速至設備輸送物料需要的轉速。由變頻電機、液力耦合器、減速器、低速端聯軸器等組成。
2變頻調速電動機和減速箱固定在同一座架上，其間由液力耦合器聯接，構成一個獨立的部件。為方便設備搬遷，減小設備的橫向尺寸，傳動部件的減速器采用空心軸套裝。通過變頻器能夠實現無級調速功能，以適應給料變化的要求。
2、鏈板裝置
1）牽引鏈軌。牽引鏈軌采用履帶鏈，牽引鏈軌節距216mm。它具有節距誤差小、強度高、不易變形等優點。并且在使用期內無須潤滑，日常操作維修方便快捷。
2）支撐托輥。重型板式給料機上的支撐輥主要由高強度和耐磨性好的軸及與之相配的軸承座，以及高強度輥子組成。
3）底輥。重型板式給料機的底輥是特制的帶軸套的特種鋼鋼輥，用來支撐鏈板返回，間距914mm。底輥安裝在一根短軸上，短軸用螺栓固定在底部珩架上。全部組件能方便的從支撐梁中間的孔中取出。
4）鏈輪。重型板式給料機的鏈輪是分體式，由耐磨高錳合金鋼制造，具有互換性。鏈輪每轉兩圈所有齒才嚙合一次，從而延長鏈輪壽命。鏈輪通過高強度螺栓與輪轂聯結，易于拆卸和更換。鏈輪節圓直徑1129mm。在前后鏈輪共同作用下，杜絕了鏈軌跑偏。
5）輪轂。輪轂由合金鋼制造，并能順利地滿負荷啟動，傳送高扭矩載荷。由于尾部鏈輪為從動輪，不負責提供驅動，其使用壽命非常長。驅動軸和尾軸的鏈輪可互換。
6）驅動軸。板式給料機的驅動軸與鏈輪、軸承和驅動單元配套。
7）尾軸。大直徑尾軸配套尾部鏈輪輪轂和軸承組件。由于無傳動裝置，它的尺寸比驅動軸短。
8）軸承組件。驅動軸和尾軸都用大直徑軸承。軸承潤滑采用潤滑脂，兩端采用迷宮式密封方式防止灰塵進入軸承內部。
9）鏈板。鏈板全部采用16Mn鋼板制作，厚度16-25mm。采用單圓弧搭接結構形式，工作時始終處于相互搭接狀態，抗沖擊、耐磨損、鏈板之間不漏料，安全可靠。
10）抗沖擊軌和支撐板。在機架縱向設置三道抗沖擊軌，間距675mm。鏈板得到支重輪和縱向抗沖擊軌的雙重支持，使支重更均勻合理。
11）鏈軌張緊。鏈軌運行中產生的松弛，可用彈簧裝置調節。 |
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