電池組裝、電瓶組裝、蓄電池組裝
電池組裝設備、電瓶組裝設備、蓄電池組裝設備
電池組裝技術、電瓶組裝技術、蓄電池組裝技術
電池翻新、電瓶翻新、電池修復、電瓶修復
2007年3月,鉛酸電池純手工組裝工藝流程的反復試驗得到印證,這一項目的誕生開創(chuàng)了整個行業(yè)的先河。2008年隆重推出鉛酸蓄電池手工組裝工藝,填補了國內(nèi)此行業(yè)中的空白,此工藝包括電解液的配制技術,集群焊接技術,殼蓋封合技術,制式充電技術、密度控制和調(diào)整技術,偏極柱鑄造技術和組裝全過程的質量控制技術。運用本工藝,具有初中文化的學員在本人親自指導下,均能自己做出合格的蓄電池,且投資少,6000元即可起步,單人每個工作日可以組裝30塊鉛酸蓄電池.
組裝工藝的產(chǎn)品適用范圍包括:啟動用富液電瓶、大型工程車輛使用的電瓶,電動車專用的閥控式密封電瓶。電動車的主要動力源是鉛酸電池,而且鉛酸電池在整個電動車配件中屬于消耗品,鉛酸電池的市場潛力和發(fā)展空間極其廣闊。投資建設蓄電池組裝廠,市場前景看好,投資回報時間快。屬市場廣闊、毫無風險的小本投資項目。
眾所周知,鉛酸電池在我國已經(jīng)有近150年的歷史,它的生產(chǎn)加工一直被一些大型企業(yè)壟斷經(jīng)營。其原因是這些廠商具備了配套的流水線作業(yè),從鉛粉的生產(chǎn)、板柵的鑄造、極板的涂膏、外殼的加工,*后才是極群焊接裝槽,灌液充電。其中的生產(chǎn)工藝不僅僅需要高級技工和幾千萬設備的輔助,普通老百姓對蓄電池的手工裝配更是望塵莫及。幾年來,本人一直從事鉛酸電池研發(fā)、管理、流程控制等研究,徹底解決了鉛酸電池手工裝配的難題。從此,鉛酸電池手工組裝不再是百姓遙不可及的夢想。
目前市場上的電池價格基本情況是這樣的:10Ah的電動車單只電池一般在90-100元之間,通過采購零部件手工組裝的電池成本價格一般在55左右。20Ah的電摩電池一般在140-150元之間,通過采購零部件自己手工組裝的單只電池成本在90元左右。200AH啟動電瓶市場售價1200,組裝價格只有600元左右,其中的利潤空間我們可想而知。本項目的確是農(nóng)村閑散勞動力、城鎮(zhèn)下崗工人的首選致富項目。目前, 我已將本項目在全國范圍內(nèi)大力推廣,對懷著創(chuàng)業(yè)夢想的投資者來說更是一條走向成功的捷徑。
質量是產(chǎn)品的靈魂,同時也是本項目的生命力所在,這也是廣大的學員所關心的問題。質量是項目獲得利潤的基礎,也是檢驗各位學員成功的關鍵。所謂純手工組裝,是指采購電池極板生產(chǎn)廠家的極板和外殼,用本人親自研發(fā)的特殊的工藝,由本人親自任教,從理論到實際操作全程面授,學習過程中結合《天宇蓄電池手工組裝及翻新工藝》教材,接受全面的技術輔導,確保每位學員都能從理論到實際操作成熟化,每位學員直到生產(chǎn)出合格電池才允許結業(yè)。
在近幾年手工裝配鉛酸電池的反復實踐中,全國數(shù)家大型電池制造原材料廠家已經(jīng)成為本公司鉛酸電池手工組裝項目的堅強后盾。從而保證了原材料的產(chǎn)品質量都是一流的。學員可以在我公司采購極板、隔板、外殼等所有原材料,也可以直接去這些單位進貨。不管進貨量的多少,全部按照出廠價格計算,保證了裝配電池的低成本,增加了盈利的空間。
全國統(tǒng)一設備6000-18800元,包括《天宇鉛酸蓄電池手工組裝及翻新工藝》及當今世界*為先進的日本光學精密檢測儀、10AH―205AH極群焊接專用模具、熱封模具、鉛酸電池熱封機、偏極柱鑄造模具、臺式鉆床、生產(chǎn)日期打碼機、偏極柱焊接鉗、吸壓密度計、刷耳機、高分量稱重儀、極板激活機、便攜式氧焊機、萬用表、電烙鐵鋼絲輪刷、開空器、集群盒、富液壺、網(wǎng)片等生產(chǎn)電池所必備工具. |
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