絲印車間廢氣處理需針對油墨揮發產生的VOCs（揮發性有機物）、清洗溶劑及粉塵進行綜合治理。
一、廢氣成分及來源
VOCs：油墨含苯系物、酮類、酯類等，干燥過程揮發。
溶劑廢氣：清洗網版或設備時使用醇類、酮類溶劑。
粉塵：顏料或添加劑在攪拌、印刷過程中產生。
二、核心處理技術
1.VOCs控制
吸附濃縮+催化燃燒（RCO/RTO）
流程：廢氣→活性炭吸附→脫附高濃度VOCs→催化燃燒→達標排放
優勢：適用于中低濃度廢氣，熱回收效率高（RTO可達95%以上），運行成本低。
低溫等離子體
通過高壓放電分解VOCs，適合復雜成分或低風量廢氣，但需注意副產物控制。
生物過濾
對易生物降解VOCs（如醇類）有效，需定期更換填料。
2.粉塵處理
布袋除塵+水霧濕潤
布袋攔截粉塵，水霧粘附細顆粒物，防止爆炸（尤其針對鋁粉、金屬顏料）。
旋風分離
預處理大顆粒粉塵，降低布袋負荷。
3.預處理
冷凝回收
低溫冷凝回收高沸點溶劑，減少后續處理量。
水噴淋塔
去除水溶性VOCs及部分粉塵，預處理廢氣。
三、推薦工藝流程
示例1（高濃度VOCs）：
廢氣收集→布袋除塵→冷凝回收→RTO催化燃燒→排放
示例2（低濃度VOCs）：
廢氣收集→水噴淋→活性炭吸附→脫附濃縮→RCO催化燃燒→排放
四、關鍵設計要點
廢氣收集系統
采用側吸或上吸式集氣罩，確保絲印機、烘干通道密閉，收集效率≥90%。
安全防爆
使用防爆風機、泄爆裝置，設備接地，避免靜電火花。
智能監控
安裝VOCs在線檢測儀、溫度壓力傳感器，聯動控制處理設備運行。
節能優化
RTO余熱用于車間供暖或預熱新風，降低能耗。
六、新興技術趨勢
分子篩轉輪吸附：替代活性炭，壽命長、脫附效率高，適合大風量低濃度廢氣。
膜分離技術：選擇性回收VOCs，實現資源化利用。
總結：絲印車間廢氣處理需結合源頭控制（如水性油墨替代） |
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