深圳市雷普諾公司研發的前方視野測量裝置能安裝于三維H點測量裝置上，前方視野測量裝置能根據《汽車駕駛員前方視野要求及測量方法》的規定，直接確定標準中要求的各點位，并能不借助其他設備直接通過軟件計算出A柱雙目障礙角。
雷普諾公司為試驗機構量身定做的前視野裝置功能有以下幾處亮點：
一是A區域的劃分
A區域劃分，用手向下輕輕扳動處于水平狀態的V1點激光投射器尾端，扳動時注意感覺彈簧定位珠滑入定位孔的卡頓感，依次定位點為V1點的仰角3度，再向上輕輕扳動處于水平狀態的V2點激光投射器尾端，使定位珠有序滑入俯角1度的定位孔中，再將相對平行于X軸方向的激光總成向左轉動，與X軸成左偏角13度，此時標記前風窗玻璃上的兩個激光投射點，再將激光總成向右轉動，與X軸成右偏角20度，此時標記前風窗玻璃上的兩個激光投射點，然后用水平激光器將四個點位連線，連線后的區域即為前風窗玻璃的A區域，再將該區域增添到風窗玻璃右側的同等位置，即為前風窗玻璃的A＇區域。
二是B區域的劃分
使激光投射器相對平行于X軸零位置，用手向下輕輕扳動V1點激光投射器尾端直至定位在下方極限點，此定位點為V1點仰角7度狀態，此時，再向上扳動V2點激光投射器至極限點，此定位點即為V2點的俯角5度狀態，向左轉動激光總成與X軸成左偏角17度，在前風窗玻璃左側黑邊沿處會出現兩個大于或等于25mm的點狀激光，此兩個點連線后即為前風窗玻璃B區域的左邊際線，再將該點對稱鏡像到風窗玻璃的右側同等位置，即得到B區域的右側邊際線，左側與右側的上點連線，即得到B區域的上邊際線，左側與右側的下點連線即得到B區域的下邊際線，這樣就圍成一個完整的前風窗玻璃除霜除霧B區域。
三是A柱雙目障礙角測量
A柱S1截面:從Pm點向前作與水平面向上成2°的平面,過此平面與A柱相交的*前點作水平截面；A柱S2截面:從Pm點向前作與水平面向下成5°的平面,過此平面與A柱相交的*前點作水平截面；乘員側A柱障礙角測量：對于駕駛側、乘員側 |
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