深圳市雷普諾公司研發(fā)的前方視野測量裝置能安裝于三維H點(diǎn)測量裝置上，前方視野測量裝置能根據(jù)《汽車駕駛員前方視野要求及測量方法》的規(guī)定，直接確定標(biāo)準(zhǔn)中要求的各點(diǎn)位，并能不借助其他設(shè)備直接通過軟件計(jì)算出A柱雙目障礙角。
雷普諾公司為試驗(yàn)機(jī)構(gòu)量身定做的前視野裝置功能有以下幾處亮點(diǎn)：
一是A區(qū)域的劃分
A區(qū)域劃分，用手向下輕輕扳動處于水平狀態(tài)的V1點(diǎn)激光投射器尾端，扳動時注意感覺彈簧定位珠滑入定位孔的卡頓感，依次定位點(diǎn)為V1點(diǎn)的仰角3度，再向上輕輕扳動處于水平狀態(tài)的V2點(diǎn)激光投射器尾端，使定位珠有序滑入俯角1度的定位孔中，再將相對平行于X軸方向的激光總成向左轉(zhuǎn)動，與X軸成左偏角13度，此時標(biāo)記前風(fēng)窗玻璃上的兩個激光投射點(diǎn)，再將激光總成向右轉(zhuǎn)動，與X軸成右偏角20度，此時標(biāo)記前風(fēng)窗玻璃上的兩個激光投射點(diǎn)，然后用水平激光器將四個點(diǎn)位連線，連線后的區(qū)域即為前風(fēng)窗玻璃的A區(qū)域，再將該區(qū)域增添到風(fēng)窗玻璃右側(cè)的同等位置，即為前風(fēng)窗玻璃的A＇區(qū)域。
二是B區(qū)域的劃分
使激光投射器相對平行于X軸零位置，用手向下輕輕扳動V1點(diǎn)激光投射器尾端直至定位在下方極限點(diǎn)，此定位點(diǎn)為V1點(diǎn)仰角7度狀態(tài)，此時，再向上扳動V2點(diǎn)激光投射器至極限點(diǎn)，此定位點(diǎn)即為V2點(diǎn)的俯角5度狀態(tài)，向左轉(zhuǎn)動激光總成與X軸成左偏角17度，在前風(fēng)窗玻璃左側(cè)黑邊沿處會出現(xiàn)兩個大于或等于25mm的點(diǎn)狀激光，此兩個點(diǎn)連線后即為前風(fēng)窗玻璃B區(qū)域的左邊際線，再將該點(diǎn)對稱鏡像到風(fēng)窗玻璃的右側(cè)同等位置，即得到B區(qū)域的右側(cè)邊際線，左側(cè)與右側(cè)的上點(diǎn)連線，即得到B區(qū)域的上邊際線，左側(cè)與右側(cè)的下點(diǎn)連線即得到B區(qū)域的下邊際線，這樣就圍成一個完整的前風(fēng)窗玻璃除霜除霧B區(qū)域。
三是A柱雙目障礙角測量
A柱S1截面:從Pm點(diǎn)向前作與水平面向上成2°的平面,過此平面與A柱相交的*前點(diǎn)作水平截面；A柱S2截面:從Pm點(diǎn)向前作與水平面向下成5°的平面,過此平面與A柱相交的*前點(diǎn)作水平截面；乘員側(cè)A柱障礙角測量：對于駕駛側(cè)、乘員側(cè) |
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