新能源測試電池恒溫、恒壓、恒流冷卻系統（冷水機組）
新能源汽車電池在分揀過程中，會出現很多問題，比如：汽車電池組在使用一段時間后，每個電池的容量會有不同程度的下降，這樣，便造成了電池模塊內部以及電池模塊間的不均衡狀態。從而導致電池組的整體利用率下滑，新能源汽車每次充電的里程數也會大大縮短。或者電池經常處于過充電或者過放電的情況導致的電池容量下降。而且，容量變化的程度不一。
如果有這樣的分揀測試系統或者檢測設備，它可以將單個電池逐一進行分揀，挑出效率比較高的電池，甩掉“拖后腿”的電池，從而使整臺車的電池組達到比較優化的狀態，相信這是汽車電池生產廠家追求的致高境界。那么現在就有這樣的系統與設備，可以實現這樣的設想，九本制冷新能源電池冷卻系統就應運而生了。
新能源電池測試冷卻系統它廣泛運用于多個領域：比如單體動力電池、鉛酸電池、小型組合電池、鎳氫/鎳鉻組合電池的測試檢測，主要測試電池的容量、比容量、充放電曲線、循環壽命、充放電效率等。通過新能源電池冷卻系統測試平臺自身的工作原理來實現消除電池間不均衡的現象，從而達到提高整個電池組的工作效率，在未來的新能源汽車發展中，動力電池測試系統的不斷研發與升級將會使新能源汽車市場更加趨于成熟并高速發展。
新能源電池測試冷卻系統優點 ：
▼ 本產品采用觸摸式防水防塵控制面板，制冷溫度﹣50℃～﹢30℃可調，接觸器屬法國施耐德、韓國LG系列，控制系統采用模塊化設計，并裝有系統進酸堿保護電流過載保護高低壓保護及時間延時保護等多項保護裝置，如有故障及時報警并顯示故障。
▼ 本產品采用全新原裝進口壓縮機，屬谷輪、松下系列，使產品的能效比更高。冷凝器采用翅片式的設計，蒸發器采用內螺紋銅管水箱盤管式設計，能有效提高熱效果,清洗也方便。
▼水泵精選意大利、臺灣大流量高揚程水泵，使用安全超靜，省電。機體外殼用靜電粉體涂料烤漆，美觀大方。裝有不銹鋼水箱，清洗方便 |
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