船艙焊接降溫低溫風機組
造船廠內的艦船產生，船塢、甲板、船舶的建造生產中，焊接無法用機械焊接代替人工焊的工藝時，人工焊接的區域通風不好，作業環境溫度較高，解決了崗位高溫的問題就等于解決生產效益，作業區域的溫度舒適，工人方能作業，對于造船廠內的艦船建造普遍性來講，作業區域都屬于不固定性或局限性，工作環境大部分處于高溫工作的狀態，作業環境不好，工人積極性和工作效率大打折扣，產品合格率下降，人員流動不穩定，從而影響企業效益。采用船艙焊接降溫低溫風機組對焊接作業區域局部降溫，從而改善作業環境，提高工人的工作效率。
機組優勢
與普通空調相比，前期可節省50%～80%的資金投入，而后期可可節省30%～50%的能耗運行成體，船艙焊接降溫低溫風機組是針對工作崗位點對點的局部降溫，無需將整個車間的溫降溫下來，無論是采購成本或是運行成本對比空調節約了不少。
機組特點
1.機組為一體機設計，接電即用，安裝簡易，用電量少，體積小，方便移動。
2.經過科學設計、精心制造、外表美觀、體積小、性能、質量可靠。
3.出風口位置上吹風設計，風管人工手動任意調整方位，可根據用戶要求以及用戶使用產品的具體要求而定。
4.風機選用蝸牛式風機，風量大，送風遠，噪音低，確保充足的風量，風機軸承采用鋰基潤滑脂，長期運行不用添加潤滑油。
重工業降溫
船用船艙焊接降溫低溫風機組是我公司根據當前船舶工業發展需要及造船行業工作環境情況設計的可移動式產品，該產品主要用于船體分段，噴沙，甲板等工作環境溫度較高的場所，既可以保證空間溫度恒溫、低溫，讓焊工操作間舒適，確保焊接工藝。廣泛用于橋梁、造船廠等密閉大型焊接空間。
設備包裝及設備運輸
1.針對于路程較近的用戶設備采用紙皮加保護膜包裝，專車運輸。
2.采購設備較少且設備較小及路程較遠的采用紙皮加保護膜包裝加木架包裝，物流運輸；而設備較大且路程較
3.遠的可采用紙皮加保護膜包 |
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