電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在表示桿缺口圖像上，將表示桿缺口限定在一預(yù)設(shè)的區(qū)域內(nèi)，該區(qū)域的限定參數(shù)根據(jù)采集到的表示桿缺口圖像進(jìn)行預(yù)設(shè)。,當(dāng)電流曲線僅為三相的電流曲線時(shí)，目標(biāo)特征數(shù)據(jù)為從該三電流曲線中提取的特征，在計(jì)算和電流曲線樣本的相似度時(shí)，提取的電流曲線樣本的特征數(shù)據(jù)也是從電流曲線樣本的三相電流曲線中提取特征數(shù)據(jù)�；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)一種鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿缺口視頻監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域涉及鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿缺口監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿缺口視頻監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)。,縮減了整體尺寸，滿足更加嚴(yán)苛的限界要求推板套與轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體的底殼之間設(shè)置有自潤(rùn)滑滑板，推板套下表面在自潤(rùn)滑滑板上移動(dòng)，避免了推板套在動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)，使動(dòng)力轉(zhuǎn)換更穩(wěn)定，推板套通過(guò)緊固件相連接的上套體和下套體。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的，工頻整流濾波電路與工頻交流電源連接的工頻整流電路，以及連接在工頻整流電路和高頻變換電 |
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