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日本nop油泵(nippon oil pump)
頂路智能科技(廈門)有限公司
負責人:彭啊梅
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間
1、產生原因
內外轉子的齒側間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率降低,輸出流量不夠;軸向間隙太大;吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因,使泵吸進空氣,有效吸入流量減少;吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少;溢流閥卡在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進入系統的流量0.05mm 范圍內;更換破損的吸油管密封,用聚四帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;選用合適粘度的油液,清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現象。
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予觀夫巴陵勝狀,在洞庭一湖。
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