電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，信號(hào)機(jī)軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在一些可能的實(shí)施例中，根據(jù)輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速確定轉(zhuǎn)轍機(jī)的扭矩，并根據(jù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的扭矩確定轉(zhuǎn)轍機(jī)的阻力的步驟中，具體還獲取基于第二測(cè)量方案，與轉(zhuǎn)轍機(jī)分組一一對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)輸出轉(zhuǎn)速。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿(mǎn)足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。信號(hào)機(jī)軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)去除所獲取的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流數(shù)據(jù)中的不完成數(shù)據(jù)，將去除不完成數(shù)據(jù)后的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流數(shù)據(jù)作為預(yù)測(cè)集。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿(mǎn)足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，信號(hào)機(jī)軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔缺口監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示桿的缺口進(jìn)行視頻監(jiān)測(cè)，結(jié)合溫濕度油壓油位等傳感器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)工作的監(jiān)控。,并且，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)轍機(jī)處于正常和故障之間的某個(gè)臨界狀態(tài)時(shí)，運(yùn)維人員很難根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷設(shè)備在后續(xù)使用過(guò)程中能否處于正常工作狀態(tài)，也很難定位故障原因，從而難以有針對(duì)性的采取運(yùn)維措施。,視頻采集模塊，用于采集表示缺口視頻信息并進(jìn)行壓縮編碼傳輸。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接 |
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