架橋機(jī)齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)上述故障的原因主要有一下幾個(gè)方面：
1、由于聯(lián)軸器油量不足或者是缺油，或者是油脂使用不當(dāng)，造成油脂的鈣化，導(dǎo)致齒面間無法潤滑，或潤滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重，在這種情況下只要更新潤滑脂，定期注入合格的潤滑油，保證齒式聯(lián)軸器需在良好潤滑和密封的狀態(tài)下工作，便可避免故障發(fā)生。
2、兩軸水平及同軸度誤差太大，超過了聯(lián)軸器所能補(bǔ)償?shù)姆秶沟幂S齒與內(nèi)齒嚙合不正確，造成局部接觸，而出現(xiàn)了附加力矩。而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力。作用于內(nèi)齒圈上，這個(gè)力的大小視偏差的大小而定，與偏差成正比，偏差愈大，力愈大，導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制，致使齒輪磨損嚴(yán)重，甚至斷齒，內(nèi)外齒無法嚙合，直至不能傳動(dòng)。這時(shí)就要停止工作，查找出偏移誤差較大的部位，重新按質(zhì)量尺度找正，調(diào)整后，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則故障消除。
3、減速器主軸左右的水平度高差大，導(dǎo)致螺栓折斷，再者，螺栓直徑較細(xì)，強(qiáng)度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷現(xiàn)象。 |
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