通俗一點的講，電動車一般都屬于危險品中的9類危險品3171，也就是所謂的危險品UN3171的產品（電池供電車輛或電池供電設備）
9類危險品標識
二、此類危險品如何出口
1.出口商及貨代公司要求
首先，出口電動車或類似產品的公司要有承運資質，這點不用多說，再就是委托的貨代公司一定要有危險品承運資質，危險品運輸不比普通貨物，很多人可能覺得能有什么問題，只要有人敢接就沒關系，但是天津港，孟加拉港口的事件就說明了，危險品貨物如果沒有專業且負責任的態度去對接，還是會有發生意外的可能，如果連貨主自己都對貨物態度隨意，那其他人或許也是如此。
2.產品的文件需求
MSDS：（Material Safety Data Sheet)即化學品安全技術說明書，*基本的文件要求。
海運運輸鑒定報告：通俗一點直接確定產品是否屬于危險品，該怎么運輸。
UN38.3：所有電池和含電池的產品，都必須做UN38.3運輸鑒定書。
以上文件都可委托第三方機構辦理。
特別說明危包證這個文件
危包證（電動車出口不需要）：全稱是 出入境貨物包裝性能檢驗結果單 ，一般有兩份文件，性能單和結果單，是針對于貨物包裝出具的文件，一般是出口商及包裝廠一同辦理，具體流程可私信了解，因為電動車產品的不同，所以在華南地區訂艙的時候，是不需要提供危包證的，但是貨物依舊是危險品，還是要走危險品艙。
3.出口流程
出口商準備好了所有需要的文件以后，給到貨代公司訂艙給到一下資料，具體按照貨代要求提供
1.性能單
2.中英文的MSDS
3.鋰電池的UN38.3測試報告
4.危險品特性分類鑒定報告
5.廠檢單
6.箱單 合同 發票
7.如果是貿易公司申請 需要提供貿易購銷合同
8.申請危包證的鋰電池工廠需要有進出口權
一般需要提前十天，船東資料審核也需要3-5個工作日，另外外省的貨物要與貨代公司商定運輸方案，提前規劃好時間，之后的事情就由貨代公司安排即可 |
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