競(jìng)相布局海外市場(chǎng)
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段，國(guó)外電商市場(chǎng)快速發(fā)展的巨大紅利、全球數(shù)字化浪潮和國(guó)家政策支持，使得快遞企業(yè)瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)，國(guó)際化發(fā)展不斷提速，出海成為快遞企業(yè)搶灘的藍(lán)海。順豐控股、京東物流、圓通速遞等快遞企業(yè)紛紛發(fā)力海外，國(guó)際業(yè)務(wù)正成為快遞企業(yè)的營(yíng)收新增長(zhǎng)點(diǎn)。
2023年以來(lái)，圓通速遞新開(kāi)通寧波-河內(nèi)、寧波-曼谷兩條東南亞貨運(yùn)航線。這也是繼圓通速遞2020年開(kāi)通首條寧波-東京、寧波-達(dá)卡國(guó)際全貨機(jī)航線后，在寧波開(kāi)通的第三、四條新航線。
2022年12月，京東物流宣布其位于阿聯(lián)酋迪拜2號(hào)倉(cāng)正式投入使用，1.2萬(wàn)平方米的室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)空間能夠存儲(chǔ)大、中、小件，支持一倉(cāng)發(fā)多個(gè)平臺(tái)、多個(gè)渠道。
日前，順豐控股在投資者調(diào)研活動(dòng)中表示，通過(guò)嘉里物流在海外已建成的網(wǎng)絡(luò)加速國(guó)際化，是公司國(guó)際戰(zhàn)略的重要基石。2022年前三季度，順豐控股供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)近700億元，占公司總收入的近三成，國(guó)際業(yè)務(wù)逐漸成長(zhǎng)為公司的“第二增長(zhǎng)曲線”。
易觀表示，出海是快遞企業(yè)邁向綜合物流企業(yè)的必經(jīng)之路。縱觀全球快遞巨頭的發(fā)展歷程，在本國(guó)市場(chǎng)具備一定的領(lǐng)先地位后，拓展海外市場(chǎng)有利于拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)平衡，降低單一依賴國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)，不斷增強(qiáng)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 |
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