消弭T型槽地軌鑄造白色，降低退火硬度：消弭T型槽地軌的白色退火也稱為高溫石墨化退火，在T型槽地軌的表層和薄壁局部，冷凝過程中冷速度較快，容易產生白色凹槽，T型槽地軌的硬度和脆性增加，招致切削艱難容易剝皮。
因而，需求經過退火辦法消弭白色凹槽，其退火溫度范圍為550-950℃保溫2~5h,然后爐冷空氣冷至500-550℃再釋放，在高溫絕緣過程中，共晶滲碳體和共晶滲碳體合成成石墨和A,二次滲碳體和共析滲碳體也會合成，并在隨后的冷維護過程中發作石墨化，由于滲碳體的合成，硬度降低，切削性進步。
T型槽地軌消弭內應力的辦法有哪些呢？下面就由T型槽地軌廠家的工作人員為大家解說一下，希望能對您有所協助。自然時效：不過時間久，相對應的本錢比擬高。震動時效：運用相比照較普遍，其本錢相比照較低。熱處置：被普遍采用，不過普通是和震動時效同時運用。T型槽地軌的消弭應力退火：
T型槽地軌在鑄造冷過程中，由于各部件的冷速度不同，容易產生應力，可能招致T型槽地軌翹曲和開裂，因而為了尺寸穩定，避免變形和開裂，一些復雜外形的鑄件，如床身，氣缸體，氣缸蓋等，需求消弭內應力退火，通常狀況下，其加熱范圍為500~550℃，保溫時間為2~8h,然后爐冷，采用這種新工藝能夠消弭T型槽地軌的應力90,但T型槽地軌不會改動，假如溫度550℃或保溫時間過長，會形成石墨化，降低T型槽地軌的強度和硬度。
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