斗山大宇叉車配件制動器總成 D35G剎車盤是制動系統(tǒng)中一個很重要的部件，斗山大宇叉車配件制動器總成 D35G剎車盤制動穩(wěn)定，沒有噪音，不抖動。原廠的斗山大宇叉車配件制動器總成 D35G剎車盤是經(jīng)過很多專業(yè)工程師測試過的，完全符合斗山叉車D30G自重及制動性能設(shè)計標準.并以國際標準和中國國家場內(nèi)機動工業(yè)車輛-叉車剎車制動距離標準的等為前提進行的產(chǎn)品研發(fā).
斗山大宇叉車配件制動器總成 D35G剎車盤片是用來制動的，其制動力來源于制動鉗．通常來說一般的制動鉗都是固定內(nèi)側(cè)制動剎車分泵所在部分，外側(cè)是一個卡鉗式的結(jié)構(gòu)．內(nèi)側(cè)制動片固定在剎車分泵上，外側(cè)制動片固定在卡鉗外部．剎車分泵通過制動油管過來的壓力推動內(nèi)側(cè)制動蹄片，同時通過反作用力拉動卡鉗，使外側(cè)制動蹄片向里．兩者同時壓向制動盤，通過制動盤和內(nèi)外制動片的摩擦產(chǎn)生制動力．剎車油的質(zhì)量尤為重要，不良的剎車油會腐蝕內(nèi)部制動系統(tǒng)以及導(dǎo)致剎車分泵總泵過早損壞，甚至剎車突然失靈等風(fēng)險和危險因素
對于手剎制動總成來說，是使用手剎拉線通過一個杠桿結(jié)構(gòu)的機構(gòu)連接前輪制動器總成內(nèi)的制動蹄片，使它們與制動盤壓緊產(chǎn)生的摩擦力來實現(xiàn)制動效果 |
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